VVT 正时可变气门控制技术
CVVT 连续正时可变气门技术
CVVT比VVT多了一个C，C的意思是连续的，强调的是控制的连续性，也就是根据目前发动机工况来控制气门，发动机低速运转时，晚打开气门确保充分燃烧，载重爬坡造成发动机载重时，提前开气门，获得大扭矩。CVVT更好一点。
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
例如：宝马公司叫做 Vanos，丰田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角（气门正时），只不过所实现的方法是不同的。
VVT：是可变气门正时
CVVT ：连续可变气门正时
DVVT： 双可变气门正时
VVTI：智能可变气门正时系统
VTEC：可变气门相位及升程控制系统
DVVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双可变气门正时(Dual Variable Valve Timing)，它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。
汽车发动机vvt是什么意思
双vvt发动机就是vvt-i发动机是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。以下是双vvt发动机的相关介绍：1、wt发动机的作用：市面上的绝大部分气门正时系统都可以实现进气门正时在一定范围内的无级可调而一部分发动机在排气门也配备了VVT系统从而在进、排气门都实现了气门正时无级可调(也就是D-VVT双VVT技术)进一步优化了燃烧效率。2、wt发动机的原理：可变气门正时技术也是通过改变进气量来改善动力表现但是气门正时只能提前或者推迟气门开启的时间并不能有效改善气缸内单位时间的进气量因此对于发动机动力性的帮助有限。
汽车上vvt是什么意思
VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。
发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。
太平洋汽车网VVT(VariablevalveTiming)可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。
发动机可变气门正时技术（VVT，VariablevalveTiming）原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，公升比大。缺点是中段转速扭矩不足。
韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。
BMW在之前的发动机中早已采用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。
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