长安汽车排气管爆炸故障的检修与处理
故障排除:
(1)故障问题的原因分析
影响发动机排气管爆缸的原因有:混合气太浓,点火系统产生的火花太弱,个别气缸工作不好,点火穿缸,点火提前角太小等。
(2)故障排除方法
检查化油器浮子室的油位是否正常。打开分电器盖时,发现断路器触点已经烧蚀。用砂带打磨和擦拭触点,然后将触点间隙调整到限定范围内。发动机启动后,运转正常。但是开了一段时间后,又出现了排气管爆的现象。
仔细检查点火线圈、高压线、分电器、火花塞,未发现异常,高压测试火跳正常。最后在测试断路器时,发现断路器的动触头臂与分电器的低压接线柱之间的连接线不正常,在其弯曲处只接了几根铜线。
(3)故障排除措施
更换一对新触点,发动机运转正常,排气管爆鸣现象完全消失,故障排除。
故障分析:此导线是点火线圈初级电流通过触点接地的唯一途径。因为电线的一些铜丝已经断了,只剩下几根铜丝导电,电阻会增大,所以初级电流减小,点火线圈的次级电压降低,能量不足。用接触瞬时短路法进行高压着火试验时,闪络强度没有明显下降。但是,当发动机运转一段时间,点火线圈温度升高时,点火线圈初级绕组的电阻也随着温度升高而增大。此时点火线圈二次电压会明显下降,点火能量不够,点火率下降甚至断火,影响发动机排气管放炮。