1、油品中有水分进入，就会产生大量泡沫，同时油品会出现浑浊现象也称乳化。
2、外界污染物混入机油。
3、窜气、呼吸孔进入大量的空气也会产生大量的泡沫。
4、气温接近或低于机油推荐使用的环境温度低限。
5、机油的抗泡性不好，需要考察机油真假，同批次油品在其它设备及其他车辆使用情况。
扩展资料
要求
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2、除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4、燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5、活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
百度百科——机油
机油变质现象、原因和故障排除
机油灯亮，也就是说机油灯报警了！此报警分为两种情况：
1、真报警
就是说机油不足或机油压力不足造成的，为了保证发动机有足够的机油润滑，在机油不足或机油压力不足的情况下报警，用来提醒车主采取措施，避免发动机因润滑不足造成发动机剧烈磨损甚至损坏！
原因有：机油缺了、机油油道堵塞、油底壳堵滤网塞、机油泵损坏、机油滤清器质量不好、堵塞或损坏以及机油粘度选择过低等原因，想想上次用的机油粘度？
2、假报警
前提是机油不缺或机油压力没有问题，但机油灯报警了！一般属于机油感应塞本身有问题造成的。此类假报警不会对发动机造成任何伤害，但要及时进行处理，否则将来机油真的缺了或真的压力不足你可能就麻木了！
总之，请用机油压力直感表直接测测机油压力到底如何！最终来判断是这报警还是假报警。
汽车机油对汽车使用至关重要。当机油发生变质时，其影响也同样重要。那么，如何才能知道机油是否发生变质呢？下面小编将教你如何识别机油变质的现象和原因，并提供解决问题的方法。油变质的现象和原因：1.油的粘度较低：由于油被不完全燃烧的燃料稀释或与水混合，导致机油粘度降低。机油的压力降低以及其中的添加剂失效，都会导致润滑作用减弱。2.机油中的机械杂质含量增加：主要包括灰尘、金属碎屑、其他有机沉积物和碳沉积物等。随着发动机工作时间的加长，机油中杂质的数量不断增加，导致机油变质现象越来越严重。3.机油的氧化和变质：在使用过程中，发动机的高温和机油飞溅，曲轴轴承铅青铜合金中介作用等原因，导致机油被氧化，产生许多有害物质。这些有害物质主要包括有机酸、胶体和污泥等。油变质的诊断和排除：严格把关机油质量，即对使用过的机油进行化学检验。然而，目前大多数使用和维修单位都不具备化学检验的条件。一般的检查方法是通过观察机油的外观和油斑的痕迹来判定机油是否可以继续使用。如果检查过程中发现机油中有大量**和白色的乳化油膜，说明油中混入了水，需要更换。此外，可以使用油斑痕迹法检查油质。每次更换机油时，都应更换机油滤清器。以上就是机油变质现象、原因及故障排除的相关内容，希望能对你日常使用汽车有所帮助。
