我买的奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹XEL配备的就是英杰力发动机，买的时候就做足了功课，英杰力发动机是捷豹路虎自主研发设计的，具有超高的燃油经济性和匹配宽容度，简单来说就是省油的同时还能拥有强劲动力和超高的操控性。而且英杰力发动机在整个豪华车阵营中，属于质量上等的那种，他们在常熟的生产基地就有一个专门的发动机工厂，实现100%自动机械化加工，引入的MES系统可在随件托盘芯片上写入工件质量状态，测量不合格的产品会被产线上的设备拒绝，所以生产线上不会有不合格的产品流入。英杰力发动机是他们厂内自制的，所以质量上不会有问题的，还曾荣获“沃德十佳发动机”的殊荣！这种认真的公司研发出来的产品，我是非常信任的。
捷豹XFL烧油的主要原因是气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。捷豹XFL燃油的性能和解决方案如下。
气门油封
该阀主要用于防止机油进入进气管和排气管。但随着使用寿命的增加，气门油封总会老化或损坏，导致密封性能下降，车辆容易出现“烧油”现象。
解决方法：及时更换新的气门油封，保证气门良好的密封性能。
活塞间隙过大
汽车使用时间长了，活塞上会附着积碳，同时也会有一些磨损。如果长时间不处理，活塞环与气缸体的间隙很可能会变大，机油在机油泵的作用下直接跑进燃烧室，造成烧油现象，甚至直接导致“爆缸”现象。
解决方法：直接更换汽车活塞就可以了。当然，你也要注意定期清理活塞上的积碳。这是防止发动机机油燃烧的一种方法。
油量
如果油太多，油压就会过高，会有一部分油被压入气缸。如果忽视，很容易造成烧油的现象。
解决办法：把多余的油抽出来就行了。你可以去维修店找维修人员帮你修，费用还挺便宜的，也就是十几块钱。当然，我可以自己操作。我只需要准备好注射管和打点滴用的塑料管，把它们和打点滴用的塑料管连接起来。然后抓住油尺的手柄拔出来，插入塑料管。最后，操作喷油管泵出多余的油。
机油燃烧是一个非常严重的问题。如果车内发生机油燃烧，不仅会增加油耗，还会导致机油燃烧不充分，长期无法处理。还会损坏氧传感器，堵塞三元催化转化器，甚至直接报废。所以如果发现烧机油的问题，一定要及时处理，以免造成发动机无法修复。
