关于机油我本人谈一点小体会
我认为什么牌子的机油不重要，重要的是你一定要买到正品，假货就是级别再高，对你的爱车也是致命的。要买到正品的机油就要到大型的信誉好的店里买
千万不要为了省钱，或图方便应付了事。
其次谈谈机油的分类
在选择机油时，多数人经常只考虑价格，而忽略其性能，认为机油都具有相似的品质。造成这种误解的原因是大家对机油的分类及各类机油的不同特性了解较少。
机油的特性及区别
目前，机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛，它是根据机油的工作能力，采用简单的代码来描述发动机机油的。其中S类用于汽油发动机，从SA一直到SH，每递增一个字母，机油的性能就会好过前一种许多，机油中就会有更多用来保护发动机的添加剂。
在机油的特性中，最重要的一点是它的粘度。对于那些低温时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油，我们定义为多级机油。目前市场上的机油统分为矿物油和合成油，最高档的油属合成油。
一般高档车都选择合成机油。合成油比一般的矿物油具有较高的粘度指数，随温度转变而产生的粘度变化很少，因此在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。另外，合成油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护，因而具有更长的使用寿命。
机油的选择和使用可依据以下几个方面进行。
依品质来区别
机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。二者最大差别在于∶合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
依黏度来区分
黏度是指流体(含气体及液体)在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力。一般润滑油都会提供在华氏40度及华氏100度时的黏度，40度是相对于冷车时的状况，而100度是高速运转或塞车时的情况。如果黏度太浓，所产生的阻力也相对提高因此会产生如下不利因素∶一、影响冷车时引擎的启动这在低温时会更明显，例如在冬季时到雪山赏雪，2OW／50就不如5W／40易起动；二、增加耗油量黏度高的机油阻力也高，会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加；三、增加启动时引擎的磨损引擎在一段时间没发动时，原本附着在上部的机油会流回油底壳。
您的宝来车使用SL级别的机油完全可以，像埃索，美孚，嘉得士，壳牌等世界知名机油品牌都是可以的，另外您到4S店患有还是首选，4S店也有很多不同级别的机油，只要达到您的车使用的级别都可以，4S店毕竟是厂家指定配件供应商，如果真的出了问题，经鉴定是机油的问题，您完全可以索赔，能够得到质量保证
以上所提品牌一般都在100左右，可能有个别品牌会超过100园，如果是4s店可能还会搞一些
以上是本人的一点心得，希望对楼主能有所帮助。
用半合成机油即可，使用原厂的5W-40或5W-30都可以。
宝来使用的发动机分别是1.6L和1.4T，如果是自然吸气的发动机，建议使用半合成机油，如果是涡轮增压的发动机，建议使用全合成机油。
汽车使用的机油有三种类型，分别是矿物油、半合成机油和全合成机油，矿物油主要是以石油为提炼基础，添加了一部分添加剂，半合成机油在矿物油的基础上添加了合成机油添加剂，全合成机油使用的是化学方式将机油合成的。
矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里，半合成机油比较适用自然吸气发动机，全合成机油比较适用涡轮增压发动机。
汽车在行驶过程中，发动机会产生比较大的负荷，这时机油就会对发动机进行降温，机油的润滑效果非常好，能够减少发动机的磨损，延长发动机的使用周期。
市面上比较出名的机油品牌有壳牌、美孚和嘉实多等，选择机油的时候可以优先考虑这几个品牌。
