国际海运的平均价格是多少?按照什么来计算价格的啊?

核心提示海运费计算方式通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB价收取一定百分比作为费,称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费,称为议价。(1)选择相关的运价本;(2

海运费计算方式通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB价收取一定百分比作为费,称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费,称为议价。

(1)选择相关的运价本;

(2)根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS);

(3)在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运价。

(4)再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类;

(5)根据基本运价和附加费算出实际运价;

(6)运费=运价X运费吨。

集装箱海运费计算方式

 在出口交易中,集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。下面是我为大家整理的集装箱海运费计算方式,欢迎大家阅读浏览。

 (一)运费计算的基础

 运费单位(Freight Unit),是指船公司用以计算运费的.基本单位。由于货物种类繁多,打包情况不同,装运方式有别,计算运费标准不一。

 A 整箱装:以集装箱为运费的单位,在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40'集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;

 B 拼箱装:由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

 拼箱装时计算运费的单位为:

 1. 重量吨(Weight Ton):按货物总毛重,以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨;

 2. 体积吨(Measurement Ton):按货物总毛体积,以一立方公尺(1 Cubic Meter;简称1MTQ或1CBM或1CUM;又称一才积吨)为一个运费吨。

 在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱),则直接取其运价为基本运费;如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)?拼箱的价格来算出海运费。

 (二)运费分类计算方法

 A 整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。

 1.基本运费

 基本运费=单位基本运费?整箱数

 2.港口附加费

 港口附加费=单位港口附加费?整箱数

 3.燃油附加费

 燃油附加费=单位燃油附加费?整箱数

 B 拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式

 1.按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)?总体积

 2.按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)?总毛重

 取 X1、X2 中较大的一个

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