现在中国的汽车市场，主流合资车的价格不会低于10万元。凡事都有例外。别克的英朗，这款车参考价意外降到7.69万，优惠4万多。而且全新英朗还搭载了1.5l 6at动力总成，彻底改变了以往高高在上的姿态，以大幅的价格优惠与国产车竞争。
这款英系车的外观属于简洁有魅力的那一类。别克把这款车换成了圆润饱满的前中网，点缀黑色线条，档次感十足。加上飞翼车标和镀铬材质的通风口装饰，这款车的前脸有了更明显的档次感。这款车的大灯没有标配LED光源，日间行车灯也没有标配。大灯一般都有配备。车头下部的造型更加简洁，没有花哨的设计，成熟稳重的气息明显。
别克配备了铝合金材质的16寸V型轮毂。以上车型的前门都有无钥匙进入，前门也设计了传统的钥匙孔。当车钥匙没电时，可以通过传统的开门方式进入车内启动汽车。车身侧面的线条简洁流畅，车身尾部的线条在后门把手处有一定的上翘角度。因为这辆车蓬头垢面，所以车的窗框上贴着黑色的胶条。这种胶条密封性能好，不易老化。尺寸方面，英朗这款车的长宽高分别为4609×1798×1464mm，轴距为2640mm。
中控台采用非对称结构设计，内饰的做工和用料相比同级并不占优势，入门级车型的方向盘也没有用软性材料包裹，所以档次感不是特别好。安装在中控台上的7寸液晶屏，只有中等以上的车型才能看到。当然，入门级车型并不是最受欢迎的，只是为了降低入门门槛而设计的。别克全系标配车身稳定控制、前排侧气囊、胎压显示、上坡辅助、自动驻车等配置。
全新英朗搭载的是1.5l 4缸发动机，83kw/141nm是发动机的账面数据，开这车能感受到一种很好的推背感。而且这款4缸发动机省油，爆发力强，配合6at变速箱，乘坐舒适性可以得到保证。关键是别克英朗配的是四轮悬挂，高速从来不飘。
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2020款英朗报价需要10万左右：
1、参考在今年9月份上市的新威朗，我们可以看到其在外观上发生了比较大的变化。这是别克家族新的设计语言，采用三维展翅立体美学的理念，营造一种更加时尚运动的造型。这种新设计也必将会应用到2020款别克英朗上；
2、而在配置方面，别克多款新车都搭载了新的eConnect2.0多媒体互联技术，毫无疑问地，这项新技术也会用在即将到来的2020款英朗上；
3、目前现款英朗使用的是1.0T以及1.3T两种动力系统，并且都是三缸发动机。全系三缸发动机并没有对英朗造成任何影响，所以新款车型还将继续使用这两款发动机；
4、改款或者换代对于一款车型的作用除了是更新配置，还是缺陷问题的优化，而目前关于现款英朗比较多的问题投诉是悬架减震不舒服。现款英朗采用的是前麦佛逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，其中多连杆后悬架使用的是一种比较轻便的结构，俗称筷子式连杆，这种没有下臂的悬架结构的弹簧和减震筒行程比较短，会产生比较明显的跳动，所以只能通过提高弹簧的硬度来克服这种跳动，导致的后果就是悬架硬。
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