一、什么是 港湾公交候车亭?
港湾式公交候车亭是配合港湾式公 交站台而设立的,所谓港湾式公交候车亭,就是公交候车亭向非机动车道内凹入。
二、城市为何建设港湾公交候车亭?
公交停靠时便驶便离快车道,从而不在阻碍后面车辆的行驶。这样当公交车停靠时,有足够的地方停车等候行人,行人的乘车安全也得到了保障。
三、想了解跟多港湾公交候车亭制作问题,应该咨询谁呢?
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最受欢迎的候车亭有哪几种
公交车候车亭的制作安装施工方案主要有如下几个步骤:
(1)根据所在城市的特色和规划,设计合适的造型方案;
(2)提交城市管理相关部门审批。不同地区或不同规模的城市审批部门未必相同,如地州市县多半由市长、县长敲定,省会或经济发达的市级城市很可能是由城市相关管理部门确定、审批。。。。当然,这个过程中,很可能还包商业合作模式的确定,就全国范围来看,主流的合作模式是政府审批确认造型方案并出让8~10年经营权,由民营或媒体公司投资建设然后自负盈亏,通过广告收益收回成本和获取投资回报。
///////////////////以上为方案制定、审批阶段。
(3)筛选制作生产厂家。云南朗普作为云南、贵州及周边地区专业的生产厂家,我们一致建设客户多方询价,综合不同生产厂家的方案之长优化方案,然后就近寻找专业的生产厂家生产。综合考虑制作成本、运输成本和售后服务及维护成本。选择厂家时,一是让不同的生产厂家报送明细报价表,二是条件允许一定要现场考察。
(4)制作生产。作为客户最好能让生产厂家持续发送生产过程中的现场照片,一方面可以过程控制及时发现问题,二是也可以监督生产厂家不准转包。
(5)验货。条件允许的话,生产完成发货前最好能到厂家验货,发现问题可以在以发货前让厂家处理掉。
(6)运输。运输过程中一定要让货车注意捆绑和保护。
(7)安装。制作生产的同时,预埋部门就可以同步进行。货到现场就可以组织安装。
(8)调试。亮灯或画面滚动的公交候车亭灯箱都需要调试。
(9)验收。
如今,伴随着城市化进程的快速发展,交通工具的种类也在不断地更新,为了适应这一变化,城市交通中的公共交通设施针对不同的交通工具的产生出现了相应的公交候车亭形式。因此,我们可能在不同的城市中所看到的候车亭类型也会不一样。那么你候车亭厂家北京天朗标识介绍一下最受欢迎的候车亭设计
乡镇公交候车亭的设计:对于交通日益发达的农村而言,有了公交车,那么公交候车亭就是必不可少的,乡镇公交候车亭的设计主要体现出乡镇的简约朴素,所以乡镇公交候车亭造型结构都是非常简单的,常规的乡镇公交候车亭尺寸设计为:长度3-6米,高度2.8米,一般乡镇公交候车亭的灯箱个数为一大一小,或两大一小。乡镇公交候车亭的凳子一般最多就两个。
仿古公交候车亭的设计:仿古公交候车亭一般适合投放在具有浓郁历史文化名城,中国的历史文化名城非常多,就比较适合安装仿古公交候车亭,更加体现一个历史名城的特色,对于历史文化名城来说,公交候车亭的外观设计应大气,所以仿古公交候车亭的一般长度为6-12米。仿古公交候车亭的顶棚一般采用仿古树脂瓦的造型,更能体现出仿古公交候车亭的特色,而且立柱以及坐凳可以采用仿古木纹漆,整体效果更佳。
城市公交候车亭的设计方案:对于现代化的大都市而言,公交候车亭的造型直接体现出这个城市的档次,越发达的城市采用的公交候车亭月时尚大气,外观看上去非常的靓丽,特别是近年来流行的港湾式公交候车亭,江浙一带很多大城市都喜欢采用这种款式的公交候车亭,非常符合发达的城市。而且城市公交候车亭不仅外观大气,而且也越来越体现出它的智能化,现在的公交候车亭不仅有太阳能安装系统,还有LED显示屏,画面滚动系统等。
公交候车亭的材质一般都是采用镀锌板制作,外观高温静电喷塑,而且颜色任选,镀锌板材质制作的公交候车亭款式多样化,外观非常耐腐蚀,是很多客户定制公交候车亭的首选材质之一,还有一种就是不锈钢材质制作的公交候车亭,不锈钢公交候车亭的使用年限可达20年,属于经典款的公交候车亭,但是它的颜色常规都是使用不锈钢的原色。
以上所介绍的内容,就是常见的几种公交候车亭类型。但是,无论采用哪一种类型的公交候车亭,都需要参照相关的城市公交候车亭设置规范来进行设置,从而,使公交候车亭达到最佳的使用效果。