大众捷达雨刮器开关组成在汽车 方向盘 右边的拨杆上，只需将拨杆往本身方位转动，就可以让雨刮器喷水嘴洒水。如前风窗玻璃刮水器处在开启模式时若关掉点火开关，则再度开启点火开关时前风窗玻璃刮水器将按关掉点火开关前的设置刮水。若前风窗户有霜、雪或其他粘合物，则有可能毁坏刮水器电动机。
点火开关已开启且汽车发动机机盖已关掉时，即可打开前风窗玻璃刮水器。风窗间歇性刮水作用与速度相关。时速越高，刮水频率越快。一部分车系挡风玻璃很有可能还存有小雨滴感应器，当气温雨天时，汽车挡风玻璃上接纳到小雨滴数据信号接线电源电路推送数据信号，雨刮器会自行打开。
●切忌将其他清洗剂和本企业介绍的清洗剂混在一起应用，不然，很有可能使清洗剂成份溶解，阻塞风窗清洗机喷头。
●加上清洁液时特别注意不必渗入其他车用食油液，不然，很有可能造成 作用紊乱或毁坏!
是通过雨刷电动机实现的。
雨刷电动机通常是和蜗轮蜗杆机械部分做成一体的。蜗轮蜗杆提供减速增扭的作用，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构，连续的旋转运动被改变为左右摆动的运动。
雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。
一般接通电机（即按一下雨刮器工作开关），即可让雨刮器工作。通过选拔高速低速档，可以使电机的电流发生大小变化，从而控制电机转速，从而控制雨刮器的工作快慢。
雨刮器常见故障有
1、带状条痕：
没有找到雨刮壁的最佳支掌点，导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。
2、细水现象：
当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。
3、雨刮扬升现象：
现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时，因雨刮招受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就有此现象。
4、胶条硬化：
由于日光直晒和高温的直接变化，使雨刮胶条硬化而失去弹性。
5、腐蚀或胶条磨损：
气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方，会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。
