空间实用性必然就是一个绕不开的话题。新宝骏Valli车身尺寸为4685*1806*1485mm，轴距为2700mm，满足日常家用没有太大的成问题。最主要的是，它的后排座椅支持纯平放倒，这一点就充分展现出了一台旅行车的优势。老款叫RC-5W，最大的区别就是前者改良了座椅，可以放纯平，空间更大了，车顶还可加装大尺寸行李箱，所以才有了“复式大平层”的美誉。
根据官方查阅新宝骏avl li是由手动挡的，不过具体以当地4S店为准新宝骏valli按车型配置重量为1390~1420kg。毕竟打头阵的宝骏560曾叫嚣着超越SUV老大哥哈弗H6，为宝骏这个品牌带来一些名气，但真正让宝骏火的确实宝骏510，想想吧，一款车月销量超5万，宝骏510已深入经济实用家庭的心。
先说下宝骏这辆汽车，背后是上汽通用五菱，是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司。足够低的价格但品质并不是很差，动力、配置、空间、以及细节处理在同类型车里算中等水平，但具体到每台车的价格基本都是最低的。所以宝骏的大部分车型都可以热销，而且都能获得不错的口碑，这点是很难得的。
宝骏，其发动机来源于通用，比较靠谱。底盘调教应该也有通用的技术支持，都还可以。短板是自动变速箱和车身安全性。吉利的发动机有自研和外购。现在的国产车相比于几年前真的是有了一个很大的改观，不说别的，单就自主品牌的数量来说就有个一个提升，但是我觉得最最重要的就是技术的提升。
