和谐号供电模式是由车内蓄电池DC110V作为控制线路，有车外也就是车顶受电弓将DC72000V的电源经车内很多逆变器输出交流380V由空调、饮水机使用，交流220V、直流110V、48V、24V由照明、充电机、电视、电话、通讯、制动、防滑器、轴报仪等等等~~~~我就不一一给您介绍了！
复兴号和和谐号的区别如下：
1、复兴号列车本身的车体和车头更加符合空气动力学，能耗比和谐号低。
2、复兴号比和谐号的寿命更长。
3、复兴号比和谐号的空间大，更舒适。
4、和谐号一般运行时速在200公里以上，最高350公里。复兴号试验时速可达400公里及以上，持续运行时速为350公里。
5、和谐号的充电插座每排座位只有2个电源，复兴号则每两个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座。
6、和谐号的二等座椅间距0.99米，一等座椅间距1.06米。复兴号的二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米，二等座座椅还加长了2厘米。
复兴号和和谐号列车简介复兴号动车组列车，英文代号为CR(China Rejuvenation)，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。
和谐号电力动车组(China Railway High-speed Train)，是2004年中国引进德国、日本等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，生产的高速动车组系列的总称。
