电瓶时间久了,存电能力下降,就会导致电源断开现象。保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。
从1963年诞生以来，共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
保时捷GT3
保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计，并允许车主选装全LED大灯，下导流板在被重新设计之后更加宽大。新款911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身，后桥区域比911 Carrera S加宽了44mm。
大尺寸的固定式尾翼，一直是911 GT3出色的空气动力学的一大表现，在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。为了更好的适应中国路况需求，全新911 GT3在中国则将推出前桥行车高度提升系统，在必要时刻可将车辆前桥升高大约30mm。
新款911 GT3搭载了3.8升水平对置式六缸发动机，发动机在8250rpm转速下能够产生350kW的最大功率。该六缸发动机基于911 Carrera S的发动机设计，但大幅革新了各项零部件，其中最为关键的曲轴和气门机构，均经过升级调整或专为GT3重新设计。
这些显著改进为确保发动机实现高达9000rpm的最高转速奠定了坚实基础。
保时捷电压多少不算漏电
电池型号为CR2032。是锂二氧化锰电池，其命名是按IEC的标准命名。其中：
C-表示以锂金属为负极，以二氧化锰为正极的化学电池体系；
R-表示电池的形状为圆柱形，如果是方形则F替代；
20表示电池的直径是20mm；
32代表电池的高度为3.2mm。
标称电压为3.0V，端点电压（endpointvoltage）为2.0V，额定容量为200mah左右。
CR2032通常是5年寿命，生产厂家制造水平不高，或品质控制不好，其寿命会大大缩短。国内一线品牌的电池基本可保证这个寿命。如使用环境很理想（密封，常温，无水份等干扰）其寿命会进一步延长，可达8年，甚至10年。车辆遥控钥匙电池的使用时间，和使用频率有着很大的关系，使用频率越频繁，使用时间会缩短，遥控钥匙电池没电的情况下，可以直接使用机械钥匙打开车辆车辆，启动机动车辆。
汽车遥控钥匙使用的电池是纽扣电池，主要使用电池型号：CR2016、CR2025和CR2032、CR2450等。对于每个钥匙上使用的具体型号，车主可以根据用户手册中的电池型号进行更换。
纽扣型CR2016电池：
车钥匙遥控器的使用率很高，几乎是常见的车遥控电池之一。这种电池的电池电压是3V，一般的车钥匙电池都是9V供电，所以每次更换电池，三节电池都要更换。如：广本、丰田、大众、马自达等。CR2016规格：电池直径20毫米，厚度1.6毫米。
纽扣式CR2025电池：
其使用率远低于CR2016。但仍有个别车钥匙会被使用。厚度相对比2016年厚，但存储容量相对较高。CR2025型规格：电池直径20毫米，厚度2.5毫米。这种类型的电池也常用于音频遥控。
纽扣电池CR2032:
厚度是CR2016的两倍。3V-CR2032锂锰电池属于锂-二氧化锰结构。正极材料为化学性质非常稳定的二氧化锰，负极材料为金属锂，电解液为锂电池。电解液的主要成分是乙二醇二甲醚、碳酸丙烯酯和高氯酸锂，形状像纽扣，简称纽扣锂电池或锂锰纽扣电池。
纽扣电池CR2450:
相对于其他三款来说较厚、大，直径是24.5mm，高度为5.0mm。额定CR2450的电流值为0.2mA，主要用于低功耗电子产品，一般电池均能提供0.001mA至5mA的输出电流，连续输出电流可达15mA，闪断输出电流可达30mA，可满足大部分小电子产品的发光，发声，射频输出等要求
0.3MA。
保时捷厂家规定休眠电流都应在0.3mA以下，高的话就是存在漏电。
车辆泄漏的正常范围普通车辆在40mA以下，高档车辆在80mA以下。有些车有暗电流，属于正常漏电的范畴。这是因为有些电气设备为了保持数据的记忆功能，必须长时间通电，比如音频，空调制等。有些防盗传感器需要长期供电才能保证全天候监控功能。汽车漏电现象是指汽车停止行驶时，电池逐渐放电，影响汽车启动或电器异常运行的现象。
