如何理解抵岸价、到岸价及离岸价的关系

核心提示抵岸价=到岸价格+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费到岸价=离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费离岸价就是指货价三者的关系都是前者包括后者。扩展资料:装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务

抵岸价=到岸价格+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费

到岸价=离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费

离岸价就是指货价

三者的关系都是前者包括后者。

扩展资料:

装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB),习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF);习惯称为到岸价。它们的特点主要是:卖方按照约定的时间在装运港交货,只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务,并可凭单据收回货款。

CIF不是到岸价,DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货,卖方必须负责运送到目的港船上为止,负责货物到港前的一切费用及风险,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。

答案:出口货物的完税价格由海关以该货物的成交价格以及该货物运至中国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费为基础审查确定。

出口货物的成交价格,是指该货物出口时卖方为出口该货物应当向买方直接收取和间接收取的价款总额。出口关税不计入完税价格。本案中离岸价格包括关税,应首先计算出完税价格。

完税价格=240÷(1+20%)=200(万元)。

应纳税额=200×20%=40(万元)。

 
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