想要判断机油是否需要更换,最科学的方法,无疑就是使用机油滤纸了。为了方便大家可以更为直观地观察,下面我们就给出一个机油滤纸快速对照图吧。
机油测试纸怎么看图解
首先拔出发动机旁边的机油尺,然后取出少量机油滴在机油滤纸上,并且将其静止放置一个晚上,等待上面的机油在滤纸上完全扩散。随之就可以观察滤纸上的沉积环、油环和扩散环,如果出现以下三种情况的话,就说明机油需要更换了(性能衰减厉害)。
1、三道环的界限分明,可以使用一段时间,但还是得尽快更换。
2、油环消失,只剩下沉积环和扩散环,到最近的汽修店进行更换,当然自己动手更换也是可以的。
3、仅剩颜色较深的沉积环,一定要立刻更换,否则很容易损坏到发动机。
但在汽车首保的时候,一定要按照相应的周期进行保养,即便用滤纸测出来是合格的,也千万不要出现延期的情况。虽然新车在出厂的时候会提前磨合,但发动机在使用之初,还是会存在没有完全磨干净的金属碎粒掉落,从而影响机油的使用寿命。一旦超过首保期限的话,不仅对汽车造成一定的损伤,而且还会视作自动放弃首保权利,到时候去做保养就需要收费了。
机油滴到纸上正常,餐巾纸可以代替机油试纸吗
1. 机油成分
按照机油的成分来划分的话,那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这4种,汽车机油不是“越稠越好,也不是越纯越好”。
全合成的机油品质比较好,因为全合成的清净性优越,使用过程中也能让发动机缸体更加清洁,这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅,更加节省燃油,更换周期也更加长,润滑效果也相当于润滑油1.5倍或者更长。
半合成机油是使用半合成基础油,它的纯度非常接近全合成油,这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,但是里面含有矿物油略高!这种矿物油向合成油的理想过渡产品。
矿物机油的颜色透明微带浅琥珀色,就像色拉油的颜色一样,它是用原油中提炼出来的,这也就是说原油在提取出油气、汽油、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基,最后留底的是沥青。但是这种矿物机油成本很低,但因矿物油基较容易氧化,虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂,但使用寿命仍为约六个月。
2. 机油颜色
进口机油颜色是金黄略带蓝色,晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油,若使用此类机油,将严重损害发动机。
3. 机油味道
合格机油就是没有特别的味道,略带芳香。如果汽油性能比较温和,如果有刺激性气味,尤其是燃油味道重,那么很有可能就是再生机油。
4. 观察机油
通过油滴检查,在白纸上滴一滴油底壳中的机油,观察机油的油滴,如果油滴中心黑点很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围**浸润很小,说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅,周围的**浸润痕迹较大,表明机油还可以使用。
通过油尺鉴别,抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不清刻线时,则说明机油过脏,需立即更换。
大家可以通过搓捻鉴别,取出油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,如有粘稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应更换
一般我们会使用机油试纸检测机油是否变质,如果没有机油试纸的话,可以用质量好点的餐巾纸代替机油试纸,但毕竟两种纸的材质不同,使用机油试纸其结果会比较准确,所以最好使用机油试纸进行检测。下面是机油滴到纸上正常
如何用机油试纸检测机油
1. 准备一张空白的机油试纸; 2. 利用机油尺,滴一滴机油到机油试纸中央; 3. 观察机油在试纸上的变化,如果机油分为三层,最外层是油环,中间层为扩散环,最里面一层黑色物是机油沉积物,说明需要更换机油了; 4. 如果机油在试纸上分层不明显,只有两层,中间无明显的黑色物,说明该机油还可以继续使用。 同样利用机油试纸也可以检测机油是否全新,当在试纸上显示不分层,很清澈的,便可以证明该机油没有使用过。 当自己无法判断机油是否变质了或者是否该更换的时候,可以使用该方法,比较主观一些。 除了需要注意机油是否会变质外,也要注意机油油量。当机油油量不足时,需要适当的添加机油,切记不要混合使用其他机油,不然会使机油性能下降,对发动机保护的能力也会减弱。