汽油发动机是怎么知道排气管温度的

核心提示汽油发动机知道排气管温度可使用专门的仪器测量。轿车: 一般来说轿车的尾气在30-50度之间。 缸体出口的温度,汽油车800在-110度之间。柴油车还要高一些。:排气管前端温度在350-400摄氏度之间,这样有利于三元催化器的工作。到了其尾段

汽油发动机知道排气管温度可使用专门的仪器测量。

轿车: 一般来说轿车的尾气在30-50度之间。 缸体出口的温度,汽油车800在-110度之间。

柴油车还要高一些。:排气管前端温度在350-400摄氏度之间,这样有利于三元催化器的工作。到了其尾段(尾鼓),此时的温度一般来说在80以下。所以在修理排气管时是要注意的,不能一停车就碰排气管,此时其表面温度还比较高发动机排除至排气歧管的温度是800~900度,经过前级三元催化器的温度是600~700度消声器中断的温度有所下降基本上在200~300度在尾段消声器的温度在150上下经过消声隔板冷却出来的废气略高于常温20~50度。

天燃气发动机排气温度不高于一百六十度。天然气的优点包括资源丰富、排放污染低、价格低廉等,日益受到重视,被认为是一种非常具有发展前景的燃料,大部分人都将天然气作为继煤、石油之后的世界上第三大能源,发挥着越来越重要的角色。其主要成分为甲烷,是一种气态燃料,能够与空气充分混合,因此其燃烧后基本没有微粒排放,燃烧后的CO生成量也很少。与其他化石类燃料相比较而言,在开采、生产、储藏、运输、使用等全生命周期内产生的污染物排放量最少,因此天然气又被人们称之为清洁燃料。

 
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