噪音。本田思域r18z2发动机的性能外观上，新款本田思域延续了海外风格，新车前格栅全黑。r18z2发动机的通病噪音。实际上这种情况不只是本田的通病，而是是日系车的通病。汽车隔音是一个非常复杂的难度比较高的工程，汽车驾驶室一个非常小的空间，汽车的噪音来源于很多种风噪，胎噪，发动机噪音，这些声音频率涵盖高频、中频、低频，声音传入的方式有些是通过空气传播，还有一些是通过底盘零部件直接传导。
本田凌派这款车，面对如此大的市场蛋糕，本田自然要有所作为。然而，从以往的车型来看，虽然在这个价格区间内有两个不同的合资公司的四款车型支撑，但销量始终不尽如人意。因此，去年，新凌在合适的时机出现，上市后立即表现出非常突出的优势。然后结合主要问题，新凌、本田目前的发动机技术也开始出现了很多技术缺陷。
虽然本田之前有买发动机送车这样的评价，但是在2018年以上本田的销售支持车型都爆发了发动机机油不合格的情况，而且就地球梦系列发动机而言，对于国内的实际行驶情况也不是特别适用，部分车型积碳严重，在机油不平等的情况下，很难发挥出最适合的动力性能，在长时间服役的情况下，寿命也无法达到最佳状态。凌派为高容量机型配备了7英寸TFT面板，为低容量机型配备了三枪筒。凌派增加了许多先进配置，如HondaSENSING驾驶辅助系统。最重要的是，这款车的后地板中间几乎是平的，这与大众汽车不同。当然，在懂车的人眼里，这款车的底盘纯粹是为前驱和两驱打造的，但对于家庭使用来说，很多人其实更看重后排地板是否平整，所以这关系到后排的舒适性。而本田，在储物空间方面，非常细致，有很多地方可以放东西。凌派用的是本田R18发动机。本田R18引擎本身也是一套十分成熟的引擎,这套引擎由来已久,最早搭载在2006年东风本田引进的第八代思域上进入国内。凌派的出现证明了它并不满足于此。新款车型不仅外观有了一些调整,更重要的是换装了全新CVT变速箱。
