汽车发动机噪音越来越大的原因
01检查点火系统是否故障
一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。
点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
02
发动机积碳太多
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门。
03
油路故障
对此需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
接下来，咱再说说发动机噪音。
先明确一点，汽车发动机出现噪音大，完全是个概率问题，无论是刚刚上路的新车，还是行驶里程很长开了很久的车都有可能遇到这些问题。
那么，为什么汽车发动机会出现噪音大，我们又该如何解决这些问题？
01
冷车启动噪音大
汽车停放了很久后启动，发动机发产生剧烈的震动，发出“哒哒”的噪音。
汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能在马上建立油压，各个部件之间会形成一层薄薄的油膜，特别是是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。
这个噪音属于正常情况，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。
02机油状况不对
机油是发动机润滑的重要组成，当机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。
解决对策：只需要去更换机油就可以了。
03皮带松紧度不够
当发动机皮带松紧度不够时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音。
解决对策：调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。
04进排气管出现泄漏
当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。
解决对策：需要检查进排气管，更换进排气管就可以了避免噪音了。
05燃油质量差
更换或使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出噪音。
解决对策：更换质量更好的标号更高的然后就可以避免噪音了。
06下护板螺丝松动
发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，在工作时候就会剧烈抖动，产生噪音。这是一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝，就可以了。
07机爪垫老化
机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换发动机机爪垫老化。这个时候无法修补，只能更换新的机爪垫了。
08舱内塑料件松动
发动机舱有许多塑料件比如发动机盖板、进气管等，当他们松动时就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞，就会产生噪音，这个时候紧固就可以避免噪音了。
09“回火”故障
发动机“回火”故障，当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音，这个时候清洗气门积碳，调整配气正时就可以了。
除了上述的情况之外，想要降低发动机噪音还有一个很普遍也很实用的方法，那就是加装隔音棉。
发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。
16款以前的老铁是不是和我的一样。感觉发动机声音越来越大了。加速的时候特别大啊16款以前的老铁是不是和我的一样。感觉发动机声音越来越大了。加速的时候特别大啊 再过二十年，能当拖拉机。不扯了，作保换点好机油吧，我加的灰壳全合成5W_30的，那叫一个安静，感觉很明显的 1.机油问题发动机声音突然变大和机油的关系密不可分。由于新车的初装机油通常粘度低、散热性好另外还加上了些许研磨剂来帮助各部件相互磨合，也就更润滑些，声音自然也小些。用了一段时间后更换的新机油不比原装的粘度低，摩擦力就相应增大了，因此会出现噪音的情况。不过这也很正常，若是声音特别大的话就要考虑更换机油了。2.积碳问题汽车开久了难免会有大量积碳，也会造成发动机声音大。发动机工作时，积碳会附着在这些内部的摩擦部件上也加大了摩擦力，让声音变大了。所以各位车主要养成良好的驾驶习惯，及时对爱车进行保养，发动机就不会受积碳的影响了。3.隔音问题如果车内和车外的声音效果不同，就要看看是不是汽车的隔音功能出现了问题。一般工程师在制造汽车时会用许多隔音装置比如隔音棉还有密封条来防止噪音。只是时间长了那些胶制的密封条也会老化，无法遮挡住声音，发动机的声音也就直接传递到车内了。所以这个时候就需要及时做好密封才好。4.部件松动问题发动机机舱内的一些部件，比如机门盖、进气管出现了松动，在车辆行驶时就会与机舱相撞发出声响，加固一下就能解决。另外用来固定发动机的螺丝松了之后也会让发动机抖动产生异响。这个时候只需要拧紧即可，这只是小故障。5.减震器问题减震器看字面意思便可知道是用来减小震动的，减震器一旦出了问题，发动机的声音也会跟着变大。这点在过减速带时会有较为明显的感受 @2019
