最明显的是，节气门脏了积炭多了就会导致发动机故障灯点亮。现今的车辆对电控元件控制越来越敏感，自然会产生少量的积炭。因此，定期清洗很有必要。另一个重要原因是国内油品的质量也是引起积炭的重要因素。如果传感器上积碳过多，就不能起到应有的作用。而油通路中没有油堵塞，这样的问题就会变得更为严重，影响到动力下降。如果汽车的进气阀上附着碳，进气、排气阀的关闭就会变得十分严格，发动机气缸压力也会降低。这样，发动机启动就会变得非常困难。此时，怠速也会不稳，同时影响混合气进入燃烧室的截面，因为碳可以吸收一定量的混合气，从而降低发动机的功率。同时，气缸、活塞顶部附着碳会使燃烧室容积减少，而气缸压缩比则会增高。如果压缩比过高，就会导致发动机早期燃烧——固体发动机爆震。这样，功率也会降低。最后，如果火花塞活塞环之间形成碳，活塞环就会很容易粘连，从而引起燃料和气缸壁的变形。
在车辆使用过程中，如果仪表板上的**指示灯点亮，说明车辆发动机需要维护和保养。此时，必须立即检查发动机，并委托附近的车辆修理店进行维护。因为发动机是车辆的心脏，必须立即定期维护，以免车辆在使用中受阻。发动机故障灯点亮的方法有多种：**的灯总是点亮，**的灯闪烁，红灯亮，红灯闪烁。如果红灯亮了，就要马上去4S店检查、修理。因为故障很严重。而如果黄灯亮着，故障可能不影响行驶，但请尽快去检查。发动机故障问题指示灯点亮的内部原因：存在燃料质量差、发动机气缸内部不干净、积碳的现象。所以，提倡用4S店的仪表读取故障问题代码，判断故障问题。发动机故障灯亮**的原因有很多：一是你加的汽油有问题，或者发动机积碳过多，发动机燃烧状况不好，故障灯可能亮；二是发动机氧传感器故障，此类故障一般导致发动机故障灯呈**点亮，不影响正常行驶。运行结束后，记住检查发动机故障灯点亮的原因即可。另外，喷油嘴和进气阀堵塞积炭等问题也会引起故障指示灯报警。一般来说，这种情况与你加油的油的质量有一定的关系，或者汽车重新维护时不会注意到灰尘进入。
