上面又动不动叫人回店检查，真是服了！！以为个个都像你们这样无聊闲得慌，有事没事往店跑？说了跟没说一样，论坛最好直接屏蔽这类无脑无营养的回复，这个99%是因为换机油时放机油沾到发动机外面的油渍聚起来滴到护板的，观察两天不会增加就不用管了，如果
许多汽车出口到工厂，没有配置发动机挡板，所以一些业主将采取新鲜，并将安装挡板。但有些网民将警告所有者，不要安装发动机防护装置，否则会导致变化程度。如果您需要安装发动机防护装置，请令人遗憾的是拿走发动机护罩。让我谈谈发动机护卫的好处，不仅可以防止土壤包装引擎，而且当汽车在路面上行驶时，发动机护罩可以有效地减轻对发动机的影响和保护的作用。然后，守卫的最大缺点是影响发动机的“解决”。如果你不想说，一旦你撞到了影响，发动机就可以直接到驾驶舱，这受到驾驶员的安全。其次，它也会影响发动机的散热，但是可以说这种影响是惰性的。由于发动机是散热，主要基于前格栅，发动机隔室设计，水管和散热器设计，只有一小部分的热量来自底盘。
发动机防护可以确实可以粘合，但它的缺点不能容易被忽略。如果您经常在一些低洼的路面或石头道路上旅行，则需要安装发动机防护装置。否则，它肯定会在发动机舱中堆积出大量的土壤，不仅增加了汽车的燃料消耗，而且对电力产生了一定的影响。相比之下，如果通常仅被城市的汽车使用，则不需要发动机防护装置。毕竟，道路状况本身非常好，然后添加一块卫兵可能只是徒劳无功，但它会带来一些不良效果。
值得一提的是，发动机护罩的材料非常特别。市场上有四种发动机防护装置，是钢，铝合金，塑料钢质和塑料材料。至于哪一个选择您，如果您偏见，如果它偏向于经济高效的防护操作，则无疑是铝合金材料。不仅价格更接近，保护效果也很明显，许多消费者的首选卫兵之一。如果是高强度保护，建议推荐塑料钢，具有非常好的刚性和弹性，主要用于越野绩效车辆。但最好不要选择塑料材料的发动机护罩，虽然价格非常便宜，但它本身易受损坏，并且没有长期的保护。不建议钢材，虽然保护发动机和底盘确实很优秀，但最大的缺点是重量太重了。它不仅会影响整个车辆的燃料消耗，还会影响“沉降”的危险更为严重。
