怎么推算(直列四缸发动机),当一缸活塞处于上止点时,其余三缸在干什么?原理是怎样的。

核心提示4缸发动机工作顺序是 1 2 4 3. 曲轴转2 圈为一个工作循环,720度除以4,等于180 度. 每个曲柄相差180度. 所以,四个曲拐 都在一个平面. 1与4缸的曲拐朝一个方向, 2与3缸的曲拐180度 朝另一个方向 . 所以一缸上止

4缸发动机工作顺序是 1 2 4 3. 曲轴转2 圈为一个工作循环,720度除以4,等于180 度. 每个曲柄相差180度. 所以,四个曲拐 都在一个平面. 1与4缸的曲拐朝一个方向, 2与3缸的曲拐180度 朝另一个方向 . 所以一缸上止点,也是四缸的上止点. 当1缸压缩终了时,2缸进气完毕,准备压 缩. 排气门关,进气门还未关严. 3缸做工完毕,准备排气. 进气门关,排气 门已开 4缸排气完毕,准备进气. 进排气门叠开 当4缸压缩终了时,2缸做工完毕,准备排 气. 进气门关,排气门已开 3缸进气完毕,准

直列四缸发动机的工作过程为:吸,压,爆,排。也就是:

1.进气。

2.压缩。

3.上死点前,供油(点火,指汽油机),做功。

4.排气。

直列四缸,是内燃机的汽缸排列型式之一,这种结构在排量小于2.0升的四缸汽车内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列,所以又叫同轴四缸。直列四缸发动机并不是一种平衡结构,虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小,但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2

升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。

 
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