比亚迪宋pro价格及
比亚迪宋pro值得买。宋Pro无论是外观还是内饰都具有不错的设计感,同时配上性价比很高的价格、越级的轴距和不错的配置。
纵观整个紧凑型SUV市场,手握20万元想要购买一台各方面都表现不错的SUV并不是一件容易的事。同样价格,你可以买一台空间不大,配置还算说得过去的合资品牌小型SUV的高配版本,也可以买一台空间更大,但是配置和动力都非常一般的合资品牌紧凑型SUV的中低配。
比亚迪宋Pro的指导价为9万到12万,平均成交价为8.85-11.85万,平均优惠为9.88折。这几年中国品牌越来越给力,在面向年轻消费者的紧凑型SUV中,比亚迪宋Pro的综合实力就比较突出,从命名形式也可以看出,宋Pro的尺寸比宋更大、同时配置也很丰富,在紧凑型SUV中相当有竞争力。
价格可以说是宋Pro的较大优势,顶配裸车价也不过11.98万,同时乘坐空间也较为宽敞舒适。配置上不用担心,这是中国品牌车型的优势,如并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等安全配置都有配到,还有电动后备厢、手机无线充电等舒适配置,整体性价比很高。
扩展资料:
比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”,已于2019年7月11日正式上市,荣获2019上海车展组委会最佳首发新车大奖。比亚迪宋Pro分别推出燃油车、插电混动车和纯电动车三种不同驱动形式的车型。
宋Pro燃油官方指导价8.98万—11.98万元;宋ProDM综合补贴后价格16.98万—21.98万元;宋ProEV综合补贴后价格17.98万—21.98万元。宋Pro是比亚迪首款A+级大五座SUV,诞生于工业4.0智慧工厂,以国际高阶标准打造,国际大师赋能、国际一流供应商体系保驾护航。国际化基因,让宋Pro生而不凡。
凤凰网-性价比十分突出比亚迪宋Pro了解一下
为什么不建议买宋pro
缺点一:动力比较肉
比亚迪宋Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机,其中最大马力160匹,峰值扭矩245牛米。这样的动力对于一款SUV来说确实有些偏弱,特别是在高速超车或者满载出行的情况下,容易给人一种“小马拉大车”的感受,当然应付日常使用还是足够的。
缺点二:噪音偏大
比亚迪荣Pro在低速行驶的时候噪音控制还是不错的,但是一旦跑起高速,或者行驶到非铺装路面时,各种发动机噪音、胎噪、风噪等就会传到车厢中,当然噪音的严重程度并不高,只要音乐稍微放大声一点还是可以忍受的。
缺点三:油耗偏高
比亚迪宋Pro的工信部百公里综合油耗为7L,但是车主实际使用下来油耗高达9-10L,如果车主比较热爱激烈驾驶,或者经常跑市区拥堵路段的话,那么比亚迪宋Pro的百公里油耗可能高达11个油。
缺点四:远光灯不够亮
一般来说,SUV由于车身重心比较高,所以灯光能够照射到的距离也比较远,但是比亚迪宋Pro的大灯照射效果并不好,特别是夜晚跑山路的时候更难看清道路,以至于不少车主都需要后期升级灯光。
比亚迪宋pro纯电
太平洋汽车网宋pro纯电版配备磷酸铁锂刀片电池组。比亚迪宋pro纯电版车型分为高功率和高功率高续航两个版本车型,而其中高功率版本车型搭载的是最大功率120kW,最大扭矩280Nm的驱动电机,匹配59.1kWh的电池组。
逃不过的真香定律长续航动力强的宋ProDM-i来了不得不说,在推行汽车电动化的进程中,纯电动汽车的确是有着神速的发展,但要说完全颠覆燃油车,也还为时尚早。燃油车向纯电动车的过渡,一定是一种线性趋势,两个时代间的切换不可能也不应该是一蹴而就的事情,当在拖快电动化进度条的时候,猛一回头才发现,在现阶段里,拥有解决各种矛盾能力的其实是插电混动车型。
在文章开头,有必要先了解下宋ProDM-i核心亮点:搭载比亚迪DM-i超级混动系统,百公里加速7.9秒,亏电油耗4.4L/100km,综合续航达到了1090km采用了DragonFace3.0家族式设计,新增了19英寸大尺寸轮胎,推出天青蓝专属车身颜色车内升级了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转大屏,并新增了麒麟棕+苍穹灰内饰配色承袭龙颜造型,车内风格变轻奢宋ProDM-i可以理解为是第二代宋Pro的演化升级版本,核心亮点在于动力系统的改变,无论是外观还是内饰,能够看出,它的设计都是基于第二代宋Pro而来的,所以相关的特点就不再一一展开细述了。
真香定律,源自于DM-i的工作特点其实这款新车的最大看点,那肯定就是它的DM-i超级混动系统了,宋ProDM-i搭载的是一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,热效率高达43%,并且配备的是刀片电池,再看看它的数据,系统最大功率173kW,百公里加速7.9秒,亏电油耗4.4L/100km,综合续航1090km,新能源的能耗表现,2.0T发动机的性能水准。
不必惊讶于数据的呈现,在看过DM-i的几种工作模式,了解了DM-i的大体工作逻辑之后,就能明白DM-i车型为什么这么香了。
宋ProDM-i的四种工作模式:EV纯电模式。
这个模式很容易理解,车辆的动力完全由刀片电池提供,此时的宋ProDM-i就相当于是一台电动车,日常起步、走走停停的拥堵路况很适用。
HEV串联模式。
当电量不足时,发动机带动发电机进行发电,由热能转化而来的电能,绝大部分提供给了驱动电机,为车辆提供动力,用不完的一小部分则会为电池充电。
比亚迪王朝元老之一,比亚迪宋的价格是多少?
比亚迪宋max的车身长宽高为4710mm/1810mm/1680mm,轴距为2785mm,作为紧凑型mpv车型,比亚迪宋max的车身还是相当大的,而它的7座的整备质量1665kg,215/55R17规格的轮胎尺寸使整车的最大允许质量为2300kg。
动力表现
宋max7座搭载的是1.5T涡轮增压发动机,1.5T的直喷增压发动机有着113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩的黄金动力,即使在7座满载的情况下,动力表现也是相当优秀的,丝毫不输于2.4L的自然吸气发动机,不会很快但是持久力强。
比亚迪宋优点
一是比亚迪宋在外观上还是非常亮眼的,尤其是前大灯和日间行车灯非常时尚,在动力上也是非常符合大众消费者的要求。
二是内部空间和后备箱都符合大家的需求。
三是在配置上比亚迪宋也没有让人失望,全景天窗、360影像、上坡辅助等具有科技感的配置这款车都具有。
四是比亚迪宋的经济适用性上非常符合一般大众,油耗低,养护方便。
五是这款车型的底盘设计非常棒,在驾车中平稳舒适。
比亚迪宋缺点
一是比亚迪宋的噪音方面确实没有做好,在高速行驶中噪声让人难以忍受,而且发动机和传动系统甚至会发生异响,据说这一点是这款车型的先天通病。
二是比亚迪宋的档位不太好挂,可能是跟传动箱中的感应器不够准确有关,并且车辆原配的行车记录仪也不太好。
三是比亚迪宋在使用过程中小毛病不断,对于车主来说真是不胜其烦。
四是豪华车型气囊配置比较少,不符合安全和豪华的概念。
五是座椅相对有些高。
六是中控台显示屏的颗粒感比较明显,并且操作系统偶尔还会发生死机,需要优化。
比亚迪宋与比亚迪唐的对比
1、价格方面,唐顶配版的官方售价要比宋顶配版的贵些。实际上购车中,唐顶配版(获取底价)和宋顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。
2、整体车身方面,唐顶配版的车身要比宋顶配版的车身长,同时唐顶配版的轴距也要比宋顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,唐顶配版的要比宋顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,唐顶配版要比宋顶配版更加强劲。
价格方面2019款比亚迪宋Pro中配1.5T精英型,厂商指导价9.98万,目前市场有3000左右优惠,实际裸车价9.68万,加上购置税8566,保险4856,车船税420,上牌500,全款落地价比亚迪宋Pro可以说是国产紧凑型SUV当中的一匹黑马了,这款车上市时间并不长,但是销量涨势惊人,目前的平均月销量在一万台以上。2万的话买自精吧!没有全息影像和自适应巡航,其他差不多!裸车现在九万多就能拿到吧!我买的时候九万六全款十一万左右!贷款的话多点保险跟手续费,十一万五准能拿下这是我的,油耗也可以,空间很大内饰基本上都是软材料,隔音效果好,动力输出平顺,起步有点肉,要是你媳妇开刚刚好。
十万六千的价格可以全包下地了,国家补贴5000块,有些地方还另外有补贴,像广东佛山在国家补贴基础上另外还准备出台补2000块。一算下来那省多了。再加一点买自豪版,配置足带L2级自动驾驶。我首付三成,总共13万多一点。天惠州回深圳坐了一辆比亚迪宋Pro 听师傅说落地13万左右,什么功能都齐全了,可能是顶配吧,12万左右买个中配不是问题。国产是越做越好,但是我选择了马自达昂克赛拉
比亚迪宋到手价是通常落地价概念。不同城市和4S店,到手价不同,以南昌市为例,比亚迪宋到手价在9.5万元。作为比亚迪元的车主并没有资格来评价宋,我只能告诉你们元的使用感受,我的小元是6月份提的,目前已行驶22000公里左右,进藏上京各一次,补胎一次,胎压监测出现失灵一次,左