轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：
1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路
3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火
车辆高速中发动机熄火，方向盘锁死怎么办
车辆高速行驶时发动机突然熄火，方向盘抱死怎么办？一般来说，只要不人为将点火开关钥匙拨回，在行驶过程中方向盘是不会抱死的，行驶中的车辆发动机熄火后，只要不人为将点火开关钥匙回位或车辆在挂挡滑行时，高速行驶的车辆的方向盘是不会抱死的。
但是对转向助力系统有影响，转向会变得很重，需要的力很大，不灵活，机械液压助力由液压泵、三角带、压力流量控制阀、储油箱、油管等组成。
无论车辆是否转弯，该系统都将始终工作，否则转向会很重，电液助力转向不需要液压泵，而是由电动泵代替，它不需要由发动机皮带驱动，电子控制单元通过车辆的行驶速度和转向角度计算转向所需的力度。电动助力器由转向传感器、电控单元、电动机、转向器、减速器、电源等组成。
与液压助力相比，电动助力完全没有液压泵，仅靠电动机提供动力，转向在低速时轻而在高速时重，并且电动助力在直线上不起作用。
车辆在高速行驶中突然熄火是小概率事件，一般是发动机油路故障、机械故障或电子故障引起的，虽然车辆在高速行驶过程中突然熄火的概率极低，但如果没有足够的经验去应对，那将是非常危险的。在突然熄火的情况下，只要转向柱锁没问题，不用手动拔出钥匙，方向盘是不会锁死的，但没有助力，方向盘会变重。
刹车也会变重了，但都是可控的，部分车辆的点火开关具有防止二次启动的功能。在重新启动之前需要将其转回关闭位置，此时，方向盘可能被锁死，如果你愿意尝试，你可以尝试将钥匙插入钥匙孔，转动方向盘而不打火并启动发动机，你会发现方向盘可以正常转动，但是感觉和开着发动机转动方向盘是不一样的。
方向盘会很重，很难转动，同理，即使在高速公路上突然熄火，方向盘也不会抱死，只会变得难转，如果想在发动机熄火后将方向盘锁死，车主必须先关掉钥匙再转动方向盘，然后方向盘就会被锁死。
因为进入了防盗模式，无法再进行操作。按理说，正常的车主不会为了高速熄火锁方向盘而做这一系列复杂的操作，那真是拿自己的生命开玩笑，不管是自动档汽车还是手动档汽车，在高速行驶时，发动机转速高，不会出现不喷油等问题。汽车在正常情况下很难熄火。
基本上除非有特殊情况，发动机是不会熄火的，什么是特殊情况，是发动机故障，比如正时皮带断了，供油系统故障不喷油，点火系统故障，无法点火，其中，皮带断裂是高速行驶时最容易发生的事故。
断裂的同步带伴随着发动机熄火，发动机熄火后，会对制动器的真空助力产生影响，在安全的情况下，减少踩刹车的次数，发动机熄火后，真空室一般保持2～3脚制动助力。
如果发现没有助力，应猛踩刹车，使车辆安全靠边停车，并在车后放置三角警示牌，如果发生在高速公路上，车辆必须靠应急车道停车，并立即将车上所有人员转移到高速公路护栏外的安全地点。
汽车在高速行驶时，汽车发动机突然熄火后，只要在一定时间内不大幅度转动方向盘，汽车方向盘就不会抱死，可以转动方向盘用力，如果遇到汽车方向盘锁死，可以移动汽车方向盘，转动车钥匙解锁。
