发动机最多有几个缸

核心提示普通发动机一般是三缸、四缸、六缸等。豪华车有八缸、十缸和十二缸。L4代表直列4缸。直列式布局是最广泛使用的气缸布置,尤其是在排量低于2.5升的发动机上这种布局的发动机所有气缸都以相同的角度排列在一个平面上,只使用一个气缸盖。同时,气缸体和曲

普通发动机一般是三缸、四缸、六缸等。豪华车有八缸、十缸和十二缸。

L4代表直列4缸。直列式布局是最广泛使用的气缸布置,尤其是在排量低于2.5升的发动机上

这种布局的发动机所有气缸都以相同的角度排列在一个平面上,只使用一个气缸盖。同时,气缸体和曲轴的结构相对简单,就像气缸单列一样。

具体来说,常用的有四种类型:L3、L4、L5和L6。这种布局发动机的优点是尺寸紧凑,稳定性高,低速扭矩特性好,油耗少,当然也就意味着制造成本更低。

汽车发动机常用缸数有34.5、6、8、10、12、16缸。对于普通家用轿车来说,还是以3、4、6缸居多。其实在一定程度上,发动机气缸数越多,也代表着这台车的级别越高。由于缸数与发动机排量是相对应的,所以它也与油耗和动力性是成正比。排量1升~1.5升的发动机常用3缸,2.0升一般为4缸发动机,2.5升的为5缸,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.2升的为10缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,

 
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