大众夏朗和大众cc发动机哪个好

核心提示大众夏朗优点:车内的静谧性很好,来自底盘的噪音很小,相比途安和国产迈腾。车窗的玻璃除2块A柱的三角窗使用福耀玻璃,其他的都是圣戈班和皮尔金顿,对静音的效果提升很大。缺点:排档控制部位过低。可能是大众模块化生产的缘故,节省了成本,导致排档中控

大众夏朗

优点:

车内的静谧性很好,来自底盘的噪音很小,相比途安和国产迈腾。车窗的玻璃除2块A柱的三角窗使用福耀玻璃,其他的都是圣戈班和皮尔金顿,对静音的效果提升很大。

缺点:

排档控制部位过低。可能是大众模块化生产的缘故,节省了成本,导致排档中控部位位置过低,没有了MPV的感觉,和轿车(特指其他大众车型)的感觉一样了

大众cc

 动力总成方面,2015款CC依旧提供了1.8TSI以及2.0TSI两款发动机可供选择,其中1.8TSI发动机匹配7速干式双离合变速箱,而2.0TSI发动机则匹配6速湿式自动变速箱。

1.外循环开启,发动机舱内的热空气进入驾驶舱。汽车空调系统分为内循环和外循环,内循环进风口在车内,外循环进风口在车外。许多外部循环进气口位于发动机舱后面。当外部循环开始时,风扇旋转以吸入空气。但有时即使我们不打开风扇的外循环进气口,空气也会从进气格栅等部位进入发动机舱形成正压,导致发动机舱内的高温气体沿着外循环进气口进入车内。这时出风口会吹出热气。

解决方法:关掉外环就行了。但需要注意的是,自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭外循环的,所以当你发现出风口有热气但外循环无法关闭时,你需要选择出风口在挡风玻璃除雾以外档位的位置,才可以关闭外循环;

2.打开外循环,温度是热风。汽车的出风口可以吹热风,也可以吹暖风。原理很简单。仪表盘下面有一个风道,里面有加热箱和蒸发箱。暖风箱连接到发动机冷却系统,并充满高温冷却液。蒸发箱与空的制冷系统相连,制冷剂在此蒸发吸热产生低温。风道里还有一个挡板。开冷气的时候,挡板挡住了暖水箱,所以气流不会通过暖水箱,不会被加热。当您打开加热器时,挡板打开,露出加热器箱,来自加热器箱的气流被加热并送到驾驶室。所以当你打开外循环时,运行的气流进入风道,所以挡板不会挡住暖水箱。这时候气流会被暖水箱加热,出风口的温度会很高。

解决方法:关闭外循环或将温度旋钮调到低温。外循环关闭后,没有动力气流就不会流动,出风口也不会有风,更不用说热风了。将温度旋钮设置为低温的目的是控制挡板阻挡暖水箱的加热气流。

 
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