一、来自三菱的4A91T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米。根据版本的不同，BJ20会提供6速手动或者CVT变速箱。
二、BJ20还是在诸多细节上融入进了Jeep的设计元素，其分体式的大灯有着非常鲜明的造型特点，乍一看并不那么符合大众审美。总的来说，BJ20的外观不能用好不好看来界定，玩的就是个性，与众不同才是最鲜明的特点。
三、悬浮式软质中控台、两辐式多功能方向盘、飞机喷口式空调出风口等设计都突出了BJ20的时尚个性。中控台上方的海拔气压显示表也是一项非常有特色的配置，在同级别其它车型中都不曾见到。总的来说，相比外观的狂野，内饰营造出了更加时尚实用的氛围，能够拥有更加轻松愉悦的驾乘环境还是值得称道的。
四、BJ20的乘坐感受表现一般，前排座椅比较舒适，并支持多向调节，同时顶配车型还配备了主副驾驶座椅通风与加热功能，能够提升一定的舒适性。但后排座椅的靠背角度有些平直，长时间乘坐难免会觉得不太舒适。BJ20在空间方面的表现非常不错，尤其是头部空间非常开阔，超越了同级别车型。
五、BJ20的行驶质感相比“大哥”BJ80来讲要细腻的多，毕竟城市SUV的定位摆在那里，在舒适感和操控感上来讲BJ20表现的还算不错。1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱在日常行驶时能够保持非常平稳的状态，并且在很长一段转速区间内都有不错的发力表现，面对日常的城市道路交通状况，能够完全满足使用需求。
六、油门初段响应并不算特别迅速，起步的时候没有任何的突兀感与冲击感，随着踏板行程逐渐增加至2/3，才会感觉到发动机在逐渐发力，油门响应会变得更加积极。但到了中高速的行驶状态下，会觉得发动机变得有些乏力。
七、BJ20的造型确实非常独特，这个样子就像榴莲一般，喜欢的人不会拒绝，讨厌的人绝不接受。反观当下的汽车市场，太过另类的造型并不容易赢得众人欢心，而过于同质化的东西又很平淡无奇。北汽在北京（BJ）20的项目上毅然选择了前一条路，BJ20的造型可谓大胆前卫，北汽敢于拿这样的造型当做赌注，来证明自己的个性与情怀。而在如此个性的外表之下是一款适于城市代步使用的SUV。BJ20的驾驶感受并不像外观那样独特，偏于舒适的调教还是很容易让人接受的，而1.5T的涡轮增压发动机配合上高离地间隙的底盘在应付日常使用之余，偶尔还能去到郊区撒撒野。BJ20的目标人群并不在于与多数消费者，而如果你心中有那份情怀，也许BJ20就是你所爱的。
