汽油从气缸进入机油的可能性不大，量也非常小，基本上流多少进去就挥发多少x0d如果浮子过高，汽油会从化油器的溢流管流出的，x0d如果你的车这段时间都比较难启动，并且是不是有闯动，并且没力，估计是进气门间隙太小或者关闭不死，造成气缸压缩时候有混合气从进气门回窜经过化油器，把汽油吹进滤清器，由发动机曲轴箱的排气管吸到发动机里面，拆开化油器可见与发动机进去弯管连接的地方有变成黄褐色x0d另外一个就是你的油箱开关问题，油箱开关的胶片破损了，有汽油进入负压管，这些油滴不容易被雾化，就会经过化油器倒回进气口，被吸进发动机
踏板摩托着火正常但是机油里有汽油怎么回事
机油里面有汽油是不可能的，即使是机油里渗了假在发动机里反复运行里面的汽油早就挥发不见了。机油和汽油各是各的油路，不可能互串的，只有活塞环破损发动机冒黑烟，那是烧机油了。你说的情况是一种正常现象，机油有较长时间不换，经过高温机油被碳化就带有汽油味，变稀，还发黑，是吗？是就给我加分呵。
另外火花塞是湿的的问题，一是如果你的车使用了3至5年了应该考虑活塞环破损烧机油了，但你没说冒黑烟情况，应该排除，二是点火系统有故障，点火不畅，经常闷油，火花塞不仅湿，还结碳发黑，可换一个点火器，三是发动机破箱大修过，装配时正时齿没对好角度，点火滞后，燃烧不全也结碳，需要重新调整正时齿解决。
踏板摩托车机油里有汽油，应检查负压油箱开关是否损坏，这个开关如果坏了，有可能直接从吸气管流汽油进汽缸，或是停车后无法关闭，这时如果化油器的浮子针阀再关闭不严，也会造成油面失控而使汽油流进发动机内。这样虽然有时仍然可以起动，但如果汽油混入机油过多，会严重影响润滑效果，磨损发动机并有可能引起漏油、行驶无力、排气管冒烟等故障。
