第一步，切断电机电源，将电机移开，与泵头脱离连接。用扳手松开轴承座上的紧固螺栓，然后顺时针旋转轴承座(轴承座是带外螺纹的)，将轴承座带转子轴一起向内部移动，一边调一边手盘动联轴器，直到感觉转不动了为止(此时转子与泵盖的间隙为零)。
第二步，反方向调整轴承座1/10圈(一般轴承座外螺纹螺距为2mm，1/10圈即为0.2mm).然后手盘联轴器，能转动均匀无卡阻现象，NYP高粘度转子泵这时为合理间隙，即0.2mm。然后固定好轴承座的紧固螺栓。
第三步，重新将电机与泵头连接好启动，试车就
永磁制动器与盘式结合，是一种常见的制动器类型。其原理是利用永磁体的吸引力，将制动器的电机与转子之间形成恒定的接触力，使电机能够快速减速或停止。
首先，永磁制动器的基本构造包括永磁体、电机和制动盘。当制动器接通电源时，电机会带动制动盘转动。此时，永磁体和制动盘之间形成吸引力，使制动盘能够停止或减速。当电源断开时，永磁体的吸引力消失，电机和制动盘之间的接触力也随之消失，制动盘可以恢复正常的自由旋转。
其次，永磁制动器与盘式结合，可以实现较高的制动精度和稳定性。由于永磁体的吸引力是固定的，因此制动器可以实现精确的制动控制。在高速旋转时，制动器可以在短时间内将转子停止或减速，使得制动器具有较高的制动稳定性。
综上所述，永磁制动器与盘式结合，可以实现精确的制动控制和高度的制动稳定性。它被广泛应用于各种机器和设备中，如电动机、工业机械、电梯等，以实现精确的制动和停止控制。
