一万内可以买个什么二手的250跑车

核心提示本田的马格纳250。马格纳的发动机来源于本田VT250F,双缸水冷DOHC八气门,实际排量249cc,在动力调教上做了很大调整,最大功率为19.6kw,最大扭矩为22.5Nm。这车动力特性偏向高转速输出,高速性能非常出众,极速可达140km

本田的马格纳250。

马格纳的发动机来源于本田VT250F,双缸水冷DOHC八气门,实际排量249cc,在动力调教上做了很大调整,最大功率为19.6kw,最大扭矩为22.5Nm。这车动力特性偏向高转速输出,高速性能非常出众,极速可达140km/小时。

马格纳250在十几年前的时候,市面上的保有量还是比较大的。这款车没有正规进口,一直都是处于灰色边缘,不能正大光明的上路。

因为停产了多年,这款车如今比较少见,但价格不算贵,大都在一万块左右。如果只在家门口转转,用来改装着玩,那么问题也不算大。但用来作为主要交通工具,就不值当了,还是正规车最稳妥。

预算1.7万,选二手的幼狮250好,还是全新的190TR好?

1、DL250的发动机和GW250的发动机是一样的。无论质量控制还是质量,GW250确实经受住了考验。原因无非是质量问题。这就是DL250发布后,很多喜欢摩托车旅行的朋友开始购买的主要原因!虽然它不是一个真正的拉力赛摩托车,但它全面的配置和价格总是让你选择!

2、尽管DL250源自GW250平台,但它拥有248cc双缸水冷发动机,最大功率为18.4kW,最大扭矩为23.4N.m。这个油箱的容量是17L。重点是这辆车的重量高达206公斤。作为250cc的火车头,206kg的重量确实是这款车的缺陷之一。同时,汽车的重量也是最受批评的地方!用一辆小马车来形容它是再恰当不过了!

3、从目前整个二手车平台来看,全国第四版DL250的平均价格为1.8万元。对冲利率很好。但DL250作为一个反弹模型,二手市场上DL250的质量存在较大差异。人人都知道长途收费车。在外观和引擎上都有不同。汽车的重量实际上是一个两面的问题。通常情况下,DL250在城市里行驶的时候是死气沉沉的,但是长途摩托车行驶之后,感觉非常稳定。所以,当你买这辆车的时候,你应该首先考虑你的主要目的。城市的流动性真的不是它的强项!如果您计划购买二手DL250,请在开始前睁大眼睛!

4、这款车最大的优点就是简单,不用担心,这也是很多摩托车俱乐部选择它的首要因素。虽然这款车也有缺点和老虎机,但在轻松和耐心的光环下,其他缺点就不那么突兀了。总体来说还是不错的。

预算1.7万,选二手的幼狮250好,还是全新的190TR好?

二手车和新车之间的对决,无非看中了二手车某方面的优势,如若不然我们就不可能花费心思去看二手车,毕竟和一手车同级别的车型还是比较很多的,所以选择的空间依然会比较大。

幼狮250目前售价1.99所以1.7万拿下一款各方面表现不错的二手车也不是问题,但问题的关键就在于,会有完全符合我们心理预期的车型出现吗?并且我们还要考虑一下这款贝纳利幼狮250相比,新大洲本田CBF190TR会有哪些优势?

首先这两款车型之间的差异主要将会集中在整车外观,性能表现,基础配置,车型品质四个方面。从车型外观来看幼狮250的优势是非常明显的,毕竟这款车最核心的竞争力就在外观上,作为一款系列车型成员,它的外观展现是非常成功的,这也是很多车友选择这款车的一个原因,并且它这样的外观表现也得到了**姐们的青睐,厂家顺应需求也推出了女王版,所以外观幼狮250会有绝对诱惑力。

性能表现,这两款车型会各有特点,幼狮250因为是单缸四气门水冷发动机,所以技术规格会更高,实际的动力表现也会更强,而190TR它的发动机稳定性会更靠谱,油耗也会更低,虽然动力方面会弱一些,不过后期通勤代步的需求下,190TR的实用性还是很有优势的。

配置方面,190TR整体的表现就是刚刚好,而幼狮250则会更丰富一些,除了一些常规配置以外,它还装配了双通道ABS,而190TR只是单通道,所以配置规格和实用性幼狮250就会更强。

做工方面不必多说,贝纳利整个车系的水平也就是那个样子,而新大洲本田的漆水是不错的,组装工艺是先进的,细节处理是比较到位的,所以在这里两款车型之间的差异还是比较大的,这也是CBF190TR最后的一张王牌。

以上就是两款车型的一些简要介绍和对比,从可以看到幼狮250最大的优势就是外观和动力表现,以及比较实用的配置,这样的优势放到二手车上,依然是存在的,不过会有锐减,至于这种锐减程度有多大,还要看当前车辆的实际表现。

但对于普通用户来说,鉴别一款二手车的真实表现,要比选摩托车困难的多,所以骑士分享建议题主还是应该选全新的新大洲本田CBF190TR,实在放不下幼狮250完全可以追加一点预算,毕竟它们之间的价格差异也不是很大,没必要去冒险买一款自己并不熟悉的二手车。

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