汽车obd接口针脚是什么
车辆OBD接口,是连接车辆ECU行车电脑的接口。当车辆大修时,设备解码器插入该接口,以扫描车辆故障和故障代码。未来的车联网就是基于这个接口。OBD全称:车载诊断,翻译成中文:OBD ⅱ是车载诊断ⅱ。为了规范车辆排放和驾驶相关故障的诊断,自1996年起,所有在美国销售的新车都必须具有类似的诊断仪器、故障代码和维护步骤,即符合order程序。作为驾驶和排放诊断的基础,OBDⅱⅱ系统将得到越来越广泛的应用。OBD ⅱII的功能:OBDⅱ程序使汽车故障诊断变得简单统一,维修人员不需要研究各个厂家的新系统。1.随时检测零件和系统的故障,以确保汽车在使用寿命期间的排放不超过OBD法规的要求。2.当检测到相关的排放故障时,OBD系统可以使用仪表板上的故障指示灯发出警报。3.故障车辆可以及时维修,减少车辆排放。4.OBD系统有助于技术人员快速诊断,对症修复,降低维护成本。
起亚k3obd针脚定义
obd诊断接口共有16个针脚。
2号针脚是总线正极,4号针脚是底盘接地,5号针脚是信号接地,7号针脚是K线,10针脚是总线负极,15号针脚是L线,16号针脚仅供电或检测出电池电压与电流,其余的针脚则由obd生产厂家自行设定功能。
途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一,自2005年问世,在全球范围内累计销量已经超过700万辆(统计截止至2021年1月)。
16个针脚,各个针脚代表了不同的作用,其中1、3、8、9、11、12、13为未使用接口,2、4、5、6、7、10、14、15、16为使用接口,像16号针脚仅是供电或检测出电池电压与电流。OBD装置监测多个系统和部件,包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。OBD是通过各种与排放有关的部件信息,联接到电控单元(ECU),ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。