1、先拆下发动机下方的塑料保护底板,保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉
2、从底部看到的拆除皮带后的情况
3、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
4、拆下的输出轮
5、移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
6、管子上带有**标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
7、开始松主要固定支架的螺栓
8、还是松螺栓
9、拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)
10、拆正时皮带保护罩
11、拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
12、最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了)
13、盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS?I?EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮
14、另一个齿轮也有标记与发动机对齐
15、新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过,装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带,最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
福特蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量的发动机,最大功率分别为131kw和180kw,1.5T车款的是采用正时皮带,2.0车款采用的是正时链条,两款发动机的正时安装方法不一样的。福特蒙迪欧2.0T和1.5T正时安装图解
1、福特蒙迪欧2.0T正时安装方法,首先把曲轴转至一缸上止点,反转30度后把凸轮轴转到一缸位置。安装曲轴带轮,确保带轮上的第20个信号齿,与安装标记对其,对其就说明正时对好了,没有对其就把进气和排气的凸轮轴再调到水平对其,信号齿与安装标准对其就可以了,把其他部件都安装上去螺钉上紧完成安装。 2、福特蒙迪欧1.5T正时安装方法,卡住正时轮盘,防止在对正时轮盘转动。把正时轮盘的螺丝拧松,方便一会正时校对,找到正时凸轮轴上的蓝色链条,对其凸轮轴上的小圆点。这样正时就安装校对完成了,把刚刚卡正时轮盘的部件拿下,就可以安装其他部件了。 有些系列汽车的方法不一样,可以根据网上查询或者维修手册上面的方法来完成,不过对其正时大部分的方法是差不多的。使用正时专用工具更加的方便,安装说明书使用就可以了。