起亚K4发动机电脑板一般在排挡杆下方前后。
ECU电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样，由微处理器、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是ECU就是汽车的大脑。
发动机电脑板也是发动机电脑，它通过各种传感器来控制发动机的工作状态，使发动机始工作在最佳状态，并且可以分析发动机故障提供给外部的检测电脑以便维修人员准确快速的确定发动机故障部位，简化维修步骤，是现代汽车发动机不可缺少的一个组成部分。
起亚k4换正时链条要拆发动机吗
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起亚k4的发动机是来自现代起亚家族Gamma系列的1.6涡轮增压发动机，起亚k4是东风悦达起亚的一款中级车型，采用了家族化的虎啸进气格栅设计，不过格栅采用的是横竖交错的镀铬饰条，前大灯为柳叶式透镜设计，并加入了LED日间行车灯。起亚k4的配置有：大灯调节、前雾灯、外后视镜LED转向灯、无骨雨刷、高位制动灯、仪表盘亮度调节、行车电脑、后备箱照明、6道扬声器、前排双安全气囊、前排座椅主动式安全头枕、前后排预紧式安全带、ABS加EBD加BAS和发动机防盗等配置。
更换正时链条肯定是需要拆发动机的。
正时链条有一个最大的好处，那就是终身免维护，而正时皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加。
正时链条更换肯定是需要拆发动机的，汽车发动机都有正时皮带的，有的是链条的，发动机都是靠它来传动的。正时链条更换是要拆发动机上盖和下盖的，不用从车盖上拆下来。
汽车发动机正时链条的作用：
1、发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构，使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。
2、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命。
3、正时链条有着结实耐用的先天优势，用着省心，不用担心它会“年久失修”，不用担心你赶场子时它会掉链子，但是当车总里程到十万公里的时候，正时链条的缺点才开始显现。
