如下:
1、在抵挡大扭矩下行驶,会有耸车的现象,倒车也会出现挫车,必须增大油门才可以解决。
2、起步或者打开空调制冷时发动机的抖动非常大,高速行驶时方向盘震动明显,同时加速和制动踏板也带有震感。
3、二挡或三挡加速时,常常会听到有橡皮胶摩擦所发出的声音。
当发现发动机机脚胶有问题,可以判定机脚胶已经损毁请及时更换。发动机得不到有效的减震和支撑会损坏部分部件,从而影响发动机工作性能,不但运转抖动而且还会发动机固定不稳晃动的现象。
发动机机脚胶老化表现为:
1、在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动。
2、坐在座椅上也会明显感觉到抖动。
3、但转速无波动且能够感知到发动机抖动。
4、行驶工况上在急加油或急减速的时候,会有异响出现。
5、自动档车辆,在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感。
6、车辆在起步和刹车的过程中,会从底盘内发出异响。
1--确保正时的、准确的正时;
2--爆震控制没有异常;
3-燃油的辛烷值符合发动机的要求;
4--合理、可控的发动机温度,不会导致爆震现象产生;
5-可变气门升程系统的可靠性;
6-可变正时系统的可靠性;
7--合理的进气温度范围;
8-节气门开度产生的影响;
9-其他任何能够引起点火系统变化的传感器、执行器。