机油10W40表示机油粘度。10w-40是粘度的规格，10w是这种油的最低适用温度是零下25度，W是冬天，W前的数字是这种油的低温流动性。数值越小，油的流动性越好。W后面的数字表示油温100度时的机油粘度，与W前面的数字相反，数值越大，对发动机提供的保护越好。
10w40机油的适用范围
在对10w40油的含义有了一定的了解之后，这种油的适用范围就很明显了。
客观条件下使用的10W40机油要求范围为-25℃~100℃，100℃下使用的粘度规格在125 mm2/s ~ 163 mm2/s之间。
能满足10W40机油使用条件的地区一般是华北、中西部。
油的粘度是不是越高越好？
机油必须具有一定的粘度，使运动部件在各种工作温度下都能有一层油膜，从而有效防止车内运动部件之间的接触面磨损，减少汽车零部件的损坏。
但是，机油的粘度不会影响发动机的起动。但这并不意味着油的粘度越高越好。相反，油的粘度过大也会导致某些零件的磨损增加。
美孚10w40是什么机油？
10w-40机油代表的黏度：
10w-40是黏度的规格，10w是这种油能适用的最低温度是零下25度，W是冬天，W前面的数字是这种油的低温流动性。该值越小，油的流动性越好。
W后面的数字表示油温为100度时的机油粘度。这个数字与w前面的数字相反，表示数值越大，对发动机提供的保护越好。能满足10W40机油使用条件的地区一般是华北和中西部。
油必须有一定的黏度，使运动部件在各种工作温度下都能有油膜，可以有效防止车内运动部件接触面的磨损，减少汽车零部件的损坏。但是机油的粘度不会影响发动机的启动，并不是说机油的粘度越高越好。相反，油的粘度过大也会导致某些零件的磨损增加。
机油选择的原则：
换机油的基本原则是粘度不能太高。很多老司机提倡使用高粘度的机油，这种理解是错误的。正确地选择应该是选择保养手册中粘度最低的那种。只要保养手册上注明最低粘度，就能保证发动机的正常运转。
所谓“激烈驾驶”，一般与民用车辆无关。当发动机红线转速为6000转，转速为120KM/H时，发动机转速基本不超过3000转，极限为4000转，根本达不到所谓激烈驾驶的水平。因此，正常驾驶和保养手册要求的最低粘度可以提供足够的保护。
还有人认为高温环境下应该增加机油的粘度。事实上，无论是高温还是低温环境，发动机的温度都不会有太大的变化。发动机水温不允许超过110℃，油温不会上升太多。所以只要油耗正常，完全没有必要增加机油粘度。
10w40机油适合什么车
机油10w40是指机油的粘度为10w40。以下是相关内容介绍：1、具体内容：w前面的数字代表的是冷启动性能数字越小表示在寒冷天气下可以较容易地起动发动机常见的有0W5w10w15w。而其中的40表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。2、机油的使用：如果和10w30比较10w40即机油粘度较高密封性较好发动机会更加耗油在怠速状态下机油粘度高噪音越低行车状态下粘度高的机油噪音较高。而粘度低则有省油的特点。
10w40机油适用车辆：丰田霸道，速腾，君越，捷达，桑塔纳，长安cs35，比亚迪s6，大众polo，卡罗拉，哈弗h6，福克斯，别克GL6，宝骏730，宝来等一系列20w以下级别车辆。
10W-40是机油的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为125mm2/s到163mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
扩展资料
机油分类
市面上的机油一般分为矿物质机油，半合成机油，还有全合成机油三种。不同品牌的机油价格也是不同的。
矿物质机油是直接从石油里面提取出来的基础油，去除杂质后合成的。矿物质油的分子结构不是很稳定，价格也比较便宜。不建议选择这种机油。
半合成机油，是矿物油和全合成机油混合而成的，衰减的要慢一些，建议7500km进行更换。
全合成机油虽然最贵，但是对发动机保护很好，润滑性也更为优良，而且更换的里程为1000km。
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