发动机罩的结构一般由外板和内板组成,中间夹有隔热材料。内板起到增强刚性的作用,其几何形状由厂家选定,基本是骨架形式。打开发动机盖,一般是向后转,一小部分向前转。
倒置的发动机罩应该打开到预定的角度,并且不应该与前挡风玻璃接触。最小距离应为10毫米左右。为防止发动机罩在行驶过程中因振动而自行打开,应在发动机罩前端安装安全钩锁紧装置,锁紧装置的开关应设置在车厢仪表板下。当车门上锁时,软篷也应上锁。
发动机罩的结构一般由外板和内板组成,中间夹有隔热材料。内板起到增强刚性的作用,其几何形状由厂家选定,基本是骨架形式。打开发动机盖,一般是向后转,一小部分向前转。
倒置的发动机罩应该打开到预定的角度,并且不应该与前挡风玻璃接触。最小距离应为10毫米左右。为防止发动机罩在行驶过程中因振动而自行打开,应在发动机罩前端安装安全钩锁紧装置,锁紧装置的开关应设置在车厢仪表板下。当车门上锁时,软篷也应上锁。
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本文标题: 发动机盖有什么结构
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