一般情况下高点平刹车。当刹车线的电压高于12v时控制器中止输出，低电平刹车是当刹车线的电压等于0v时控制器中止输出。
高电平刹车和低电平刹车的原理都相同，即改变相关电路电压，单片机A/D口采样后，根据程序来执行相关的制动(刹车断电等)过程。改变运动过程即为刹车的作用。
扩展资料：
高电平：常态（不刹车）0V，刹车时有高电平(5V/12V/15V/48V)给电机断电。
1根信号线常态0V，刹车时有5V/12V/15V/48V。另1根隐藏的线接正极（红）。
低电平：常态5V/12V/15V/48V，刹车时有低电平信号(0V)给电机断电。
2根线，1根信号线，另1根线接地线（黑）。
SEW的马达电压就是马达工作电压，就是3相380VAC，而刹车电压是指制动线圈整流模块的工作电压，一般有380V和220V二种，从电机的接线盒中可以看出。星形接法中，一端接相线，一端接中线的就是220V，而二端分别接2根相线的就是380V。
