最满意的一点外形我觉得是仁者见仁智者见智，我比较喜欢欧朗的动感前脸，欧朗造型时尚，线条流畅，但车尾造型不协调。
最不满意的一点空间较窄，我身高175CM，相对来说车身高度让我感觉到有些压抑！
空间欧朗的空间整体来说还是不错的，因为它本身的定位就是A级和AO级轿车之间，车身超长，要大于嘉年华、polo、雨燕这些主流小车，但是后排座位偏窄。
动力一汽自行研发代号为ET1 1.5L发动机，最大功率75kW/6000rpm、最大扭矩135Nm/4400rpm，拥有可变进气系统，与之搭配的是5速手动变速箱或爱信的S40i 4速自动变速箱。我感觉代步足够，自动挡都存在加速慢的问题……
操控操控性能不错，档位清晰灵敏，换挡轻松，只是制动系统有点感觉偏肉，刹车距离有点远！
舒适性驾驶舒适度还不错，如果全系都能配置一个中央扶手就更好了，自动挡有左脚踏板，其它的东西是别的有它也有，所以我也不好做其它的点评了。
外观年轻时尚、个性十足是厂家给欧朗外形设计的定位。不过我并不认同这种观点，在我看来用可爱这个词来形容欧朗的外形更合适，至少前脸和中网部分应该这样形容。欧朗外观给人造型可爱的卡通车的感觉，现在大街上跑的轿车，外观设计不是商务就是运动，特点除了大气就是时尚，各家的设计和卖点其实都大同小异，现在欧朗难得的让我找到了一种不同的感觉，所以不管您是否觉得它好看，但至少它的外观设计确实做到了与众不同。之说以说欧朗的外观设计可爱，其实主要还是因为欧朗的中网设计。多边形的中网单看上去没有太多新奇的地方，但面积奇大的前保险杠却采用了一个笑脸式的设计，这让中网看上去更像是一个鼻子，再加上向上仰起的大灯，内侧还设计了两条橘**了装饰条，完全就是一双活灵活现的眼睛，这样整个前脸就做到了五官齐全，至于这张生动的脸到底像什么动物，这就要看各位自己的想象力了。前大灯的设计是前脸的点睛之笔，在大灯内嵌的黄橙色横饰条边视乎在扮演这眼睛眉毛的角色，如果大灯是可爱的眼睛那这个眉毛可是颇有几分卡通的俏皮。与前脸相比，腰线和尾部的处理就要显得简单一些，外后视镜设计采用黑白搭配，与整车侧脸很好地融为一体。一条突起非常明显的腰线为欧朗的上半身增加了一份力量感，但也让它的下半身显得有些单薄，另外腰线的后半部分处理略显僵硬和简单，贯穿前后的设计看上去缺少了些许灵动的感觉。尾部的处理与车头向呼应，较高的底盘另尾部显得更加厚重和宽大，但是和小轮毂的对比显得有些不那么协调;无论是后杠的线条还是尾灯的造型都与车头相近，也许是后备箱的位置太高，这在一定程度上平衡了车尾的视觉效果。
内饰内饰以朔料为主，着一定也是价格决定了它的用料，我们无可厚非，但是由于设计的尺寸与实物的差异，导致缝隙较大，希望一起能在以后得到改进。储物格少而且空间也不大。性价比其它描述
Oley（欧朗）的名字源于西班牙的Olé系，是足球场上最知名的助威者。中国一汽用这个词对应的英文发音Oley来命名自己的新产品品牌，也通过一种动态的语义来表达Oley内在的品牌气质。Oley的“激情、活力、时尚、运动”四大品牌元素，深刻总结了年轻消费者的价值观。未来，欧朗品牌推出的新车将瞄准年轻用户。以下是我对一汽欧朗两厢的看法：1.省油、价格低、操控性好、外观新颖、内饰动感、后备箱超大、安全性高等方面都令人满意；2.空间还是比较小的。长度我就不用说了，主要是它的宽度窄，比同级车窄了4厘米。坐在后排的三个人很挤。由于前脸较长，当你打开引擎盖时，会发现发动机与车身的缝隙明显，使得后排乘客的腿部空间并不那么充足；3.总的来说，这车性价比很高，绝对物超所值。品牌硬，比一般国货的质量更值得信赖。选择欧朗是对的。欧朗是中国一汽今年推出的新车型，排量为1.5L，销售价格为6.28万至8.98万元，共推出6款车型，低配手动普通型6.28万元，最高配自动尊贵型8.98万元。捷达升级平台生产，一汽的车安全性和配置基本都不错，预算10万以内的车型是个不错的选择。
