这位车友，你的自由舰故障现象是“开大灯水温高”。请按照以下方法进行排出。
故障原因：自由舰的大灯搭铁线和组合仪表的搭铁线共用一个搭铁点，当搭铁点出现轻微虚接的时候，就会产生附加电阻，自由舰的冷却液温度传感器通过其外壳与发动机直接搭铁，而组合仪表通过仪表线束与仪表台横梁连接后在由仪表台横梁与车身搭铁。发动机搭铁、车身搭铁由同一根负极搭铁线与蓄电池连接。因此当车身搭铁处的接触电阻增大后，且有大电流流过时在该点将产生电势差造成，即提高了组合仪表地的电压。而冷却液温度传感器是负温度系数热敏电阻，温度越高其电阻值越低。在温度不变时，组合仪表通过其内部上拉电阻与冷却液温度传感器串联、分压，并输入仪表内A/D口。由于两者的地存在电压差，即组合仪表经A/D口测得数值比实际值小，导致水温表指示比实际温度要高。
排出方法：（按以下方法逐步操作，直到故障排出）
1、打磨变速箱上的搭铁线，可在安装螺栓上缠几圈细铜丝后，拧紧。或在电瓶负极加装到发动机的搭铁线（要求粗线）
2、将组合仪表的搭铁线，重新走线，更换单独的搭铁点。或直接与发动机连接搭铁。
3、加装大灯增亮器
希望可以帮到你。
