八代雅阁有没拆过发动机鉴别方法：
1、用手摸一摸有没有凹陷的原厂焊点。
2、基座螺丝有没有拆装痕迹。
3、汽缸垫有没有跟换。第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面。
本田旗下最经典的雅阁，第八代雅阁
1、在车辆前部，找到并打开引擎舱盖，以便进入发动机舱。
2、使用适当的工具，卸下连接发动机罩到车身的螺丝和固定件，这些螺丝和固定件位于发动机罩的前部、两侧和后部。
3、八代雅阁的发动机罩与前保险杠连接，需要找到连接处并将其解开。
说到 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ），这款车在国内市场可以说是无人不知无人不晓。
雅阁是 本田 旗下的一款中型轿车，这款车在国内的销量，口碑，保值率都是相当好的，除了十代之外。
十代雅阁自从换用涡轮增压发动机之后是出现了一些问题的。
那么，雅阁历经了十代的发展，最受人喜欢并且最经典的雅阁是哪一代车型呢?我相信大部分人的答案一定是八代雅阁。
八代雅阁是 2008 年上市的，这款车在2014年正式停产。
八代雅阁为什么如此受消费者欢迎呢?
原因其实有三个，首先是这款车可靠耐用。
八代雅阁全系都使用了自然吸气发动机，那么这款车的发动机耐用到了什么程度呢，拿我身边的人举例子。
我的一个亲戚在2011年买了一台2.4顶配雅阁，这款车买来之后除了首保进过4s店，以后再也没有进过4s店保养了，并且我这个亲戚是一年半到两年才换一次机油，然而这款雅阁已经健康行驶12万公里了，这中间连灯泡都没有坏过。
八代雅阁受欢迎的第二个原因是外观设计。
八代雅阁的外观放在今天来看并没有过时，这款车的外观设计简洁，朴素，没有多余的线条，并且成熟，大气，非常符合国人的审美。
八代雅阁受欢迎的第三个原因是这一代车型有大排量版本。
八代雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.5升v6自然吸气发动机。
当年的3.5升车型销量是很低的，因为这款车太贵了，最常见的雅阁是2.0排量和2.4排量的。
但是，虽然销量低，也是有一些经济实力雄厚的消费者会购买的。
3.5l雅阁在二手车市场上非常稀有，3.5排量的 b级 轿车在这个年代已经成为奢侈品了。 @2019
