需要检查两个水箱的气密性是否够好，如果气密性不好的话两个水箱无法形成压力差，这样副水箱的水就无法吸到正水箱中。其次水箱到副水箱上的单向阀不能正常开启，导致水温降低时副水箱中的水无法通过单向阀进入到大水箱之中。
其次检查一下水箱内有没有油脂漂浮在液面上，如果有的话则就是水冷系统外循环和发动机内循环之间的隔水塞穿了导致冷却水和机油串缸，这个问题很严重，要立即维修更换。
汽车水箱注意事项
汽车水箱里必须加专用水箱水或者合格的防冻液，选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液，出现意外缺水可以补充自来水，防止应缺水造成不必要的损失，还有专用水箱水和防冻液都是防冻防沸的，是水没办法比的。
如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。而如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时注意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。
汽车水箱经常缺水是不正常的。缺水了，说明冷却系统有泄漏；冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大！
水箱缺水的原因：
1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；
2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；
3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；
4、水箱盖不严密；
5、暖风水箱有漏水；
6、三通有漏水。
判断小经验：
1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；
2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；
3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；
4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；
5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；
6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。（图/文/摄： 陈敏2） @2019
