喷油泵不供油故障原因：
①油箱中无油或油开关未打开。
②柴油滤清器培基。
③油路中存有大量空气。
④喷油莫柱塞弹簧折断。
⑤柱寨偶件（柱寨与柱塞套筒）过度磨损。
⑥柱寒卡住。
⑦柱塞的螺旋槽位置装错。
出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起。
⑨出油阀弹蓄折断或弹力减弱。
⑩出油阀与柱塞套筒的平面接触不严（如有杂质），导致柴油从接触面的缝隙中句掉，顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。
⑩出油阀垫破裂。如果是各缸均不供油，则柴油机根本不能工作。如果是个别缸不供油，则柴油机启动难，就是启动了，工作也不平稳。
解决方法：
①检查柴油箱是否有柴油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵基。
②旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流（视不同的机型而定）。如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气漏入，应查明原因，是油箱内的柴油不足，还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。排除故障后，继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流，至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时，觉得来油不畅，说明低压油路有堵之处，应检查柴油滤清器及低压油路是否堵基，如果低压油路中有漏油之处也会引起来油不畅，若经检查均属良好，则故障就在输油泵内部，应拆卸检查。
文章转载来源：网页链接
汽车供油不足总体来说应该是由三方面的原因导致：油压不够、燃油泵故障、油路堵塞。
具体可以表现为下面几个方面：
1、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞；
2、汽油滤清器堵塞；
3、燃油泵损坏：a、进、出油阀失效；b、膜片破裂；c、外摇臂与内摇臂之间间隙过大；
4、油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞(包括喷油嘴)；
5、油管中有水；
6、有气阻：汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上，这时，只要停车休息，待冷却后气阻消失，或拧松油管放出气体即可。
