单单从供应链管理的视角看来，厂家生产制造下来的新汽车通通运到汽车4S店开展销售，而汽车4S店又会将一部分车分到二级经销商销售，正所谓多一个阶段就多一分疏漏，因此相对而言在汽车4S店购车会更为可靠。
但是从具体情况看来，只需哪家二级经销商早已运营了很久，并且知名度也非常好，那_一般不容易有多大难题。大伙儿非常担忧二级经销商会卖翻修车和黄江走私车，这种一般全是一些小店才会干的事儿。
事实上，汽车4S店和直销店并不是对立面的，汽车4S店做为厂家的第一销售方式，每一个一季度都需要进行厂家分配的销售总体目标，由于汽车4S店的收益来源于除开这些与车捆缚的业务流程之外，也有便是每个季度合格的厂家购物返利，这一购物返利十分丰厚，可以做到汽车4S店一季度收益的30%-40%。
因此针对汽车4S店而言，她们要耗尽一切方式完成销售量总体目标，而汽贸城的裸车价销售便是跑量的一个好方式，因而汽车4S店愿意给汽贸城给予汽车资源，而且还给予详细的售后维修服务。
除此之外，汽贸城还能够协助汽车4S店消化吸收库存量，一些车里了最新款以后汽车4S店赶不及清除老款的库存量，就会下放进汽贸城，根据低价位打动顾客选购。
百万购车补贴
不能。
根据查询太平洋汽车网得知，4S店没有销售权限的车型不能购买。因为4S店没有销售权限的车型，往往都是库存车，或者是厂家直销的车。这些车辆在销售过程中，可能会存在一些问题，例如库存车存在质量问题，或者是因为长时间停放导致车辆零件受损。
4s店“是整车销售渠道，零售配件销售，车辆售后服务，整体的信息反馈，四位一体的一个汽车销售部门。
