太平洋汽车网2019款宝来搭载的1.5L自然吸气发动机型号为DJM，而传奇版车型所搭载的1.5L发动机型号为DCF。型号为DCF的1.5L发动机采用了与之前老款1.6L自然吸气发动机一样的MPI多点燃油喷射系统，压缩比均为11：1。
在国内的汽车市场中，紧凑型家用车向来都是一块香饽饽，作为该市场的老大哥“大众宝来”一直占领着不错的市场地位，“宝来传奇”就是老款的宝来，那么这款车究竟值不值得消费者购买？
由于宝来上一代车型非常经典，并且有着不错的口碑，于是大众采用两代同堂的销售模式，宝来传奇以更低廉的价代替捷达征战中低端市场。该车经销商报销仅为7.88万元，加上终端优惠的话价方面实在是十分具有吸引力。
宝来传奇的外观依旧采用的是大众家族式的设计风格，前脸贯穿式的中网和大灯连为一体，车身线条紧凑硬朗，整体造型中规中矩，就是普通家用车的造型。内饰设计也是熟悉的大众味道，整体简洁大方，没有太多的亮点。
车内搭载与捷达、桑塔纳相同的1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，峰值扭矩145牛米，动力比较肉，不适合激烈驾驶，正常代步还是够用的，油耗也比较低。
在这个价位的车型中，宝来传奇的综合表现力并不高，由于该车采用的生产平台比较老旧，车内空间表现并不算好，4562MM的车长以及2614MM的轴距让这款车后排空间比较狭小，满员的情况下比较拥挤，车内各方面的配置也不同价位的国产车。
虽然车是老旧了点，但宝来传奇拥有更加成熟的技术，车子皮实耐用，日后的维护保养非常便宜，适合预算不多的用户城市通勤，但对于对品质和动力有要求的用户则更推荐考虑新款宝来。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
压缩比在110：1吧，新车还是加93吧，磨合磨合就好了，加97的其实也不好，燃烧值过大，容易引起爆震，我就吃过亏，浪费钱不说呗还伤发动机，不要听个什么就草木皆兵，跟大众走，错不了，新车不要高速，慢，匀速行驶，各个档位之间要勤换，好让变速箱与发动机协调。
