汽车如果出现了**故障灯一直亮，并且有很明显的怠速忽高忽低的情况，到底是因为什么原因，我们下面分析一个案例来讲解该类情况。首先，我们要搞清楚两个方面，一个是**故障灯，车正常可以行驶；第二个是怠速出现明显的不稳定。
用案例来分解一下故障原因A4L行驶了五万公里，行驶中突然出现黄灯一直亮的情况，重新发动好几次都不灭，等红灯的时候会轻微抖动，从D挡挂回N挡的时候转速会从800升到1000转，再掉下来，然后怠速瞬时油耗也1.2 以前都0.8 未开空调.车子还能开，发动机也没异响，后来检查确定是废气阀坏了，更换后车就好了。
如果汽车五万公里废气阀就老化了，那么问题来了，废气阀过早老化的根源是什么？高温，高温来自哪里，油路胶质脏杂质多水分超标导致的燃烧不好，时间长了积碳超标。所以工况在发动机临界点不断的工作，废气阀过早老化，如果只是更换配件，日后还会有涡轮增压器故障，缸内活塞故障，所以，废气阀已经损坏，就给我们提了一个醒，应该连续清洁几次油路了，我们单位车，3000公里，就用司有普原液清洁油路，同款车废气阀12W公里都没有更换，而且不烧机油。
奥迪a4亮发动机故障灯一般什么问题
奥迪A4发动机故障灯亮的原因如下：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。
如下：
如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(**的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。
扩展资料
如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且车辆的积碳还属于比较严重的程度了。至于这积碳是如何产生的，形成的原因有很多，最根本问题是汽油没有充分燃烧，残留在发动机内部时间长了之后就形成了积碳。
这既与平时的驾驶习惯有关，也与所加的油的有关系。如果加了不合适的或者是质量不是很好的汽油，无法保证燃烧充分，就会形成积碳。所以，一定要去正规加油站并且选择适合自己车辆发动机的汽油进行添加。
人民网-仪表盘常见五种故障指示灯解读
凤凰网-发动机故障灯突然亮起，原因在这！
