较小的那边接缸体，较大的那边接空气过滤器。由于两边大小不一样，这点不用担心接错，错了是接不上去的。接好了就接3条小管。
一条是油管，（区分：位于2侧的一条，管口有残留汽油），接油箱开关下面。一条气管（区分：位于2侧的另一条），接位于缸体与化油器之间，有一个小铜嘴接口。第3条是排泄管，底部的一条，不用接。
介绍
化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。
它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。
这是摩托车发动机的通气管，发动机在运转时里面会产生压力，这些压力如果不释放出来，就会引发故障，如动力下降、温度过高、油封等处渗漏机油等。这根发动机通气管就是放出发动机内压力的，胶管的另一头接在空气滤清器上，而且这根管子在排出气体的时候，还会有些水或油水混合物随着排出来，通过这根管子在沉淀在空气滤清器下面的积油管里，也可以避免弄脏发动机等部件。摩托车的发动机都有这种通气管，只不过位置不一样而已。
