不一样。德国的本土汽车品牌政府给予的补贴大，德系车在德国本土和中国价格不一样。德国是位于中欧的联邦议会共和制国家，北邻丹麦，西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤，南邻瑞士和奥地利，东部与捷克和波兰接壤。
德国哪些车在中国价格虚高
德国5万的车到中国卖30万原因如下：
从国产车型最多的德国大众车来看，不管是上海大众还是一汽大众，还是宝马、奔驰，他们的卖价与他们的实际的真正的价格都有一定距离。品质决定价格，或许是德国车的品质好，所以贵！中国有句俗话：一分钱一分货！也就是那样吧！毕竟德国车的品质在那里，汽车起源于德国，也就是充分的例证。然后呢德国的劳动力价格是多少，大家应该知道中国的劳动力成本是多少，可是德国的劳动力成本至少是中国的40倍，所以德国车贵？出口后就更加贵！还有就是，德国人“死板”，因为他们太在意车型设计上的一步到位，在关乎整车性能的材料、零部件和工艺上从不妥协，把钱都花在了车身结构、底盘等“看不见的地方”。德国人的“固执”也是出了名的，他们对零部件的要求极高，国内的达不到标准宁可进口，而欧元与人民币的比价又一直居高不下，结果成本居高不下，市场价格也无法大幅下调。最后，德国汽车制造的潜在成本高，这些潜在的成本主要包括：工厂用地、汽车的原材料等。德国的房地产不知道怎么样，但是小小的德国地价一定不便宜；另外，虽然德国的矿物质比较多，比如铁等，但是毕竟都是一些一次性原料，所以德国的原材料成本高，这些成本都得作为汽车的价格制定的最重要的参考因素！
德国奔驰、德国大众在中国价格虚高。因为德国只卖70万,运到中国价格翻5倍,奔驰重新定义汽车利润；老牌巨头德国大众，在中国市场的表现，价格虚高，性价比不够高。所以德国奔驰、德国大众在中国价格虚高。
