1.进气量多少是正常的:这个不确定。不同排量的进气不均匀。这要看你在哪个档位,不同档位的摄入量是不一样的。
2.如果要给一个正常的进气量,要看自己的车排量来计算。大部分车的进气量在1000-1500g/s是正常的。
3.进气是指从汽车发动机流入外界的新鲜空气,是发动机工作时保证正常运转的氧气的入口。
4.准确估算瞬态工况下的气缸进气量是提高发动机空燃比控制精度的有效措施之一。
按空气量测量方式分类,可分为间接测量方式汽油喷射系统和直接测量方式汽油喷射系统两类。
1.间接测量方式汽油喷射系统
ECU通过测量发动机转速、节气门开度或进气歧管压力,计算出发动机吸入的空气量。按所需测量的参数分类,可分为节流-速度方式和速度-密度方式两种。
(1)节流-速度方式
节流-速度方式是指ECU通过测量节气门开度和发动机转速,根据节气门开度、发动机转速和发动机进气量的关系,计算出每一循环进入汽缸的空气量,从而确定循环基本喷油量。
(2)速度-密度方式
速度-密度方式是指ECU通过测量进气歧管压力和发动机转速,根据进气歧管压力、发动机转速和发动机进气量的关系,计算出每一循环进入汽缸的空气量,从而确定循环基本喷油量。Bosch公司的D-Jetronic系统。
2.直接测量方式汽油喷射系统
直接测量方式采用空气流量传感器直接测量发动机单位时间吸入的空气量,ECU根据流量传感器测出的空气流量和发动机的转速,计算出每一工作循环发动机吸入的空气量,从而确定循环基本喷油量。对于直接测量方式,按测出的是空气的体积流量,还是质量流量,可分为体积流量方式和质量流量方式。
(1)体积流量方式
体积流量方式采用翼片式空气流量传感器或卡门旋涡式空气流量传感器,测量发动机单位时间吸入的空气体积。
(2)质量流量方式
质量流量方式利用热线式或热膜式空气流量传感器,测量发动机单位时间吸入的空气质量。。