福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案
我来说说我的前两台福特：第一台嘉年华ST。这辆车目前使用了4年，里程3w8，目前只发生过个故障——副驾座椅导轨卡住。应该说这是一个挺罕见的故障，但也就只此一例。
我的另一台车是福克斯RS，购买至今约2年。目前发现过一个问题，在安装LSD时发现涡轮的回油管有渗漏，于是索赔，虽然件到但至今未去更换。
除此之外，这两台车并没有发生包括烧机油在内的任何故障。
如果你去任何一个品牌或者车型的论坛看一看，都会发现一堆故障，因为大家上论坛就只讨论这个。但有很多车辆故障多少是由于不当的驾驶习惯+比较差的工况条件共同营造的。现代汽车的设计流程其实已经大体确保一款新车能拥有非常不错的可靠性。福特或许一直被传制造工艺不佳，这是事实，但问题很多实在言过其实，最多也只是处于和大家差不多多的平均水平。
以福克斯为例，经手的最多的就是福克斯了，最近开的是一台12年的2.0手动豪华版福克斯，说说这台车的问题吧。
这台车是12年底的车，我收回来的时候里程数不到8万公里，虽然在4s店索赔过两次离合器，但是离合器仍然有间歇性的异响，不影响驾驶，也不影响动力输出，但是异响比较烦人，一定概率怠速情况下会引起车辆轻微共振，这个故障不是个案，很多同款变速箱的车主都出过类似问题。
中控静音时候有电流声，但应该不是什么大问题，把中控拆下来，插头重新插拔一次，应该就会解决，这个故障同样不影响使用。
还有一个谜之故障，这个车的主驾驶和副驾驶的玻璃，冬天特别冷的时候会突然失灵，后门玻璃正常，等天气暖和的时候，升降功能又会自动恢复，只不过一键升降需要重置一下，当然这对我来说不算什么事情，我用电脑检测过确认了，升降开关信号正常，玻璃升降无阻力无异响，说明滑轨和电机也不存在问题，目前看来应该是控制主驾驶的模块出现了问题，最近天气转暖，这个故障突然又消失了，虽然是偶发性故障，但是整整困扰了我一个冬天。
以上就是我的福克斯出现的一些问题，注意到了吗？发动机没有出现过问题，福特的发动机可靠性其实还是可以的，至少比大众靠谱的多，如果选择手动变速箱的话，也不会出现大问题，因为手动变速箱这个东西基本上谁家的也不坏，福特的问题主要在自动变速箱上，尤其是双离合版本，当然啦，自动变速箱问题应该是所有美系车的痛，反正自动版本的福克斯我是尽量不会收的。
福克斯虽然只是福特的一个车系，但是也能从中看出一些问题，福特的车大毛病没有，但是总会冒出一些恼人的小问题，一般不影响驾驶，但是有时候会影响心情，由于我有维修渠道，所以这些对我来说都不是什么大问题，但是对于部分消费者来说，这些小问题肯定会影响他们的消费体验，所以我不建议强迫症卖福特车。
虽然福特有这么多问题，但是其实我非常喜欢福特这个品牌，因为我热爱驾驶，而福特是目前仅存的几家愿意给消费者提供驾驶乐趣的厂家，我十分珍惜福克斯带给我的快乐，所以对于我来说，他带给我的快乐，远远超过了他带给我的烦恼，所以对于热爱驾驶的朋友，我仍然会推荐福特。
蒙迪欧致胜，4万公里的时候就发动机气门室盖开始漏油，注意不是渗，是漏，从气门室盖开始到油底壳，感觉像在机油里沾了一下拿出来那种，换气门室盖密封垫，坚持了四五个月，然后继续漏，到4S店说超了期了，只能花钱，找朋友的修理厂去看了看，说是通病，气门室盖受热变形，除非换盖，但换了也就再坚持几万公里，最后还是漏。油耗超高。
变速箱问题福特这个双离合到底有多差，我语文不好，我能想到的一个词就是毁天灭地。首先起步各种抖各种异响。其次堵车各种异响各种抖。我刷过变速箱程序，也换过变速箱模块和离合器（这些都是福特延保的）问题不能解决，只能缓解。也就是说刚换模块的这段时间效果是不错的，起步不抖动了也不异响了，但是时间长了又回到以前的情况。我个人认为这就是变速箱设计的问题，是解决不了的
福特车型六年一换代，看大街上代甚至上上代车型保有量多少就知道了。至少比BBA和VW上代涡轮直喷保有量大。本人12款新福克斯1.6mt车主，车龄五年，公里数六万。半年一个保养周期内，发动机一点不丢机油，一年补100ml冷却液，发动机，变速箱，气门室盖无渗油，冬天驾驶舱有异响，机器盖上的喷嘴漏水，碳罐通风管被堵过，刹车灯坏过一个，现下没发现啥大毛病，基本算是很省心，个人感觉福特在机械素质尤其悬挂上很良心，对得起价格，动力地盘操控都在同级属中上，就在4s店花钱换过一次油，一万公里后就自己在外面保养，如果没大问题，打算至少开十年
二手经典福克斯，09款的，当时花4万多不到5万买的。到现在用了三年了，没有出现过机油、防冻液渗漏；手动变速箱，变速箱油一直没换过，但换挡还是挺畅快的，冬天时候启动时挂挡稍微费劲些，不知道是否是正常现象；发动机还是马自达那款1.8的，运转起来声音很低，没有异响等，估计再开个几十万没问题，绿灯起步时也比较给力。入手后，刹车油、轮胎、火花塞、防冻液、电瓶都是重新换的，一个卡钳之前有问题，也换了。总体来说，我接手后，自认为保养得还比较上心，所以它也一直给我遮风挡雨，没有给我半路撂挑子。对这款车我的感觉是，很值。
具体说问题的话，一个是淘宝买了雨刷，自己换的----但刮的时候感觉是跳动着往上刮，响声很大，不知道怎么解决；第二个，不知道时间长了密封胶条还是什么有问题，感觉没有新款福克斯隔音效果好；第三个是油箱某块油管时间久了，橡胶管漏了，花了50块钱换了一根。2014年4月8日，福特汽车宣布发起两项召回活动，将召回近43.5万辆轿车和SUV(多功能运动型车)，以修复副车架生锈和座椅故障问题。
副车架生锈问题涉及38.6万辆福特Escape汽车，尤其是在使用盐来清洗结冰路面的美国20个州。副车架生锈可能导致控制臂松开，从而阻碍车辆转向。福特汽车称其已收到一份相关撞车事故报告，但无人员伤亡。
另一项召回活动则涉及大约4.9万辆汽车，这些汽车的座椅靠背框未能达到美国联邦政府的安全标准。该召回活动涉及的车辆包括2013到2014年款福特Fusion、林肯MKZ、福特Escape和C-MAX汽车。
据了解，2012年新福克斯1.6L车型采用了PQV发动机，但部分车主在使用过程中出现了发动机故障问题。因此，厂家启动了千万保障计划，对受影响的车辆进行了免费更换发动机的服务。在更换之后，车辆使用情况就要看车主自身的维护保养情况了。建议车主根据厂家的维护手册，按时进行保养和检查，以保证车辆的正常使用和行驶安全。
