台铃A3电动车怎么关闭电源

核心提示台铃a3电动车,通过使用车钥匙的方式关闭电源还可以通过关闭电瓶总开关的方式关闭电源。资料延伸:台铃A3超能版设计极具科技感,前侧分为上下两部分,上半部采用了封闭的车头设计,采用了镀铬U型装饰条,前脸采用了展翼式LED双灯设计,中间嵌入了台铃

台铃a3电动车,通过使用车钥匙的方式关闭电源还可以通过关闭电瓶总开关的方式关闭电源。

资料延伸:

台铃A3超能版设计极具科技感,前侧分为上下两部分,上半部采用了封闭的车头设计,采用了镀铬U型装饰条,前脸采用了展翼式LED双灯设计,中间嵌入了台铃LOGO,非常醒目。台铃A3超能版采用了大屏能量回收表盘,高清显示,电量、续航里程、速度、耗电状态,以及故障灯统统都能清晰展示。整车采用人机工学设计,采用了90度双腿直放的坐姿,高档的皮质包裹发泡海绵坐垫可以对骑行者提供很好的臀部支撑,做到久骑而不累。

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A3电源电压输出高探讨(组装机电源输出电压高或低)

标签: a3电源 电压输出高 探讨 组装机 杂谈

一.烧管故障的检修。

1,VD519稳压管,位置在控制管V512的基极。该支路断路后,稳压范围上限降低为250伏左右。烧管故障要检查此电路。

2,R524是开关管基极限流电阻。阻值大小与稳压范围上下限高低有很大关系。烧管故障要检查此电阻阻值是否太小。一般为68欧。

3,R526.C515的位置在控制管V512基极,是一个积分电路。时间常数40微妙左右。时间常数大(阻值.容值大),容易发生烧管故障;时间常数小(阻值.容值小),容易发生难启动或输出电压低故障。烧管故障和难启动或输出电压低故障都要检查此电路。

4,前置放大管V511发射极供电二极管VD514能向V511提供0.5毫安稳压控制电流。启动电阻R520.R521能向V511提供0.85毫安稳压控制电流。VD514开路后,电源向控制电路可以提供的稳压控制最大电流值减小,稳压范围上限必然降低,烧管故障要检查此电路VD514开路。

5,烧管故障要检查220伏市电的整流滤波电容失效。

二,输出电压高故障的检修。

1,输出电压高于150伏,例如200伏左右。首先检查控制管V512的放大倍数。取样电路失效后,高放大倍数的V512能把输出电压粗调在150伏左右,低放大倍数的V512只能把输出电压粗调在200伏左右.

2,

A,输出电压在150伏左右,首先短路光耦的CE极。如果此时150伏电压能降低,说明前置放大管V511电路正常。

B,其次检查光耦电路和取样电路。检查方法:短路取样管CE极。此时150伏电压能降低,说明光耦电路无故障。

C,第三步短路取样三极管V553的上偏置电阻。根据三极管的工作特性判断故障点。

三,输出电压低故障的检修.

1,R517和VD516位置在控制管V512基极。功能是提供负压给V512基极。和R526.C515积分电路一起组成V512基极偏置电路。此电路开路故障后,V512基极失去负压,正电压升高,分流加大。使开关管基极电流.集电极电流减小,输出电压降低为70伏左右,与开关变压器次级负载短路完全相同。开关变压器次级负载短路后,仅仅短路开关管截止时的输出电压,对开关管导通时的情况无影响,也是V512基极失去负压,仅剩正电压,V512分流加大,输出电压降低为70伏左右。

2,反馈二极管VD517开路后,使开关管基极电压降低,电流减小,输出电压降低。

3,启动电阻阻值变大,使开关管基极的电容C517充电时间太长,开关管导通时间太短,引起开关管电流小,输出电压低。

4,开关变压器匝间轻微短路

 
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