一般情况下，只有当购车时间和行驶里程较短的情况下(比如购车两、三个月之内或行驶不到一千公里)，发动机需要开中箱修理的，才能更换发动机，超出这个期限但没有超过保修期的，只能由售后免费修理，不能更换整机。
二、看具体情况:
1、正常使用，发动机故障灯亮了客户就通知4S，4S要客户负担工时费用是不对的，客户在发动机在保修期内，不需要负担任何费用;
2、未正常使用，造成发动机故障的，但这发动机只需要更换小零件，4S会酌情让客户负担工时费。
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
发动机大修好还是换新好：
从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。
从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。
