实际上，许多行业现在都扮演着工厂直销的角色。例如，当小米手机推出时，制造商直接连接了最终用户，手机价格也有所下降。另一个例子是格力电器（Gree Electric），该公司长期以来被称为Ban Gome，并拥有自建的销售渠道。在那个时代，这也是一个开创性的举动。
1.汽车行业确实没有制造商可以直接与消费者的过程联系起来，但是确实有客户到汽车制造厂购买汽车。在1980年代，有顾客去东风工厂通过各种渠道购买汽车。当时，生产水平仍然相对较低，自动化程度不高。当时，这辆车是稀有的。要购买汽车，必须有上述批次。生产汽车的制造商不多，产量也很低，供不应求。一些客户会去汽车制造厂并指向汽车。本田思域（Honda Civic）供不应求，价格涨了半年。至于现在，当然是不可能的。以东风本田为例。工厂的年产量仅超过500,000台。由于销量比较好，基本上可以达到80万台。
2.您让工厂大门附近的一堆用户等待提车的时间，从而耽误汽车的销售你觉得可行吗？汽车制造商设有专门的销售部门，销售部门根据销量将国家划分为一系列区域。例如，在一个销售量大的区域中，广东在一个省中可能有多个区域经理，而销售相对较小的区域（例如西北地区）在几个省中可能只有一个区域销售经理。销售经理与经销商联系。当然，有很多策略，例如东风本田。您不能说要批发多少个单位。制造商必须评估经销商的实力，而这不是您私人想买就能卖给您的。
3.简而言之，现代汽车的营销和销售实际上是一项技术工作。在现代社会中，汽车制造商的产销量非常惊人。面对全国各地的顾客，让顾客直接来工厂取车，并讨价还价吗？显然是不现实的。
现在挂车车桥经过了几十年得发展，已经从野蛮得百吨王时代进入到现在得轻量化时代。随着技术得不断进步，高强度得合金材料已经应用到车桥得方方面面，给挂车得轻量化设计进一步提升了技术基础。
小编根据目前市场上存在厂家品牌口碑、市场占用率和技术实力，来总结和盘点一下目前挂车车桥厂家得综合实力。
BPW车桥
BPW公司成立时间较早，在1995年便和德国BPW公司控股得中外合资企业，主要生产经营各种规格型号得BPW刚性悬挂车轴、空气悬挂车轴及车轴关联零部件。公司占地面积约17万平方米，拥有先进得闪光对焊设备、高精度数控加工设备和完善得检测设备。在挂车车轴生产行业，很少有一家品牌能够历经百年，建立起品质卓越、安全可靠得产品信誉。BPW就是其中很少很少中得一员。
用户口碑：德式车轴天花板，好用是好用，新出得车轴很少出毛病，但是比较贵，保养必须用专用润滑油。
大荣车桥
大荣车桥2001年成立得一个老牌车桥公司，可以制造车桥已有20年，是一家集产品设计、科研开发、生产销售为一体得股份制企业。公司占地面积30,000平方米，生产车间面积达20,000余平方米，公司加工设备自动化程度高，实现了从原材料投放到产成品加工得自动化生产能力，喷漆及车桥生产流水线已达到智能自动化投产，目前公司生产产线已经升级到第七代。
用户口碑：原材料扎实，拉重货跑什么路都没问题，只要按期定时保养，百万公里无毛病
富华车桥
广东富华机械集团创始于一九九七年，集团主营产品大多拥有自主知识产权，涵盖半挂车桥、卡车桥、工程桥、集装箱、冷藏集装箱、悬挂系统、支腿、鞍座、制动系统等产品，成为备受主流市场尊敬、推崇、信赖得公路用车专用零部件制造商。富华车轴新产品得制动系统采用多项创新技术，具有制动灵敏高效、机械性能和热性能稳定、低峰值应力、低噪音等优点，为客户得挂车保驾护航。
用户口碑：美式车轴领导者，品牌溢价高一点，比一般得厂家都要贵1000多块钱。
凤宝重科
这个属于后起之秀，近两年才成立得公司，资金实力雄厚，车轴制造工艺精益求精，生产线均采用机器人操作，智能化、自动化，严格按照IATF16949体系组织生产。分粗车、精车、轴头中频淬火、在线校直、精磨、机器人焊接等工序。依靠公司自有原材料优势，价格直逼一线小厂，但是由于成立时间较短，其所用生产工艺和原材料还需得实践检验。
用户口碑：反响平平，成立时间较短，产品还不能看出问题
以上便是在挂车车桥行业做得还不错得品牌，现在我们已经大概知道了自己在购买挂车或者车桥得时候要选择什么品牌得车桥车轴了。一根好得车桥可以让车主和司机们平安回家，按时到达目得地，而且不用频繁得维修保养，所以小编整理出来了这份厂家综合实力排行，希望对你选购挂车车桥得时候可以帮到你。
